Calitatea uleiului pentru compresoare cu șurub joacă un rol decisiv în performanța compresoarelor cu injecție de ulei. Uleiurile premium trebuie să aibă caracteristici esențiale precum rezistență puternică la oxidare, separare rapidă ulei-gaz, proprietăți excelente anti-spatos...
Contactați-ne
Calitatea uleiului pentru compresoarele cu șurub ulei pentru compresor joacă un rol decisiv în performanța compresoarelor cu șurub cu injecție de ulei. Uleiurile premium trebuie să aibă caracteristici esențiale precum rezistență puternică la oxidare, separare rapidă ulei-gaz, proprietăți excelente anti-spatos, compatibilitate ridicată la vâscozitate și protecție eficientă împotriva coroziunii. Prin urmare, utilizatorii trebuie să aleagă ulei original, dedicat compresoarelor cu șurub, pentru a asigura o funcționare stabilă a echipamentului.
I. Intervalele de schimbare a uleiului 1. Noile unități necesită prima schimbare de ulei după 500 de ore de rodaj. Schimbările ulterioare trebuie efectuate la fiecare 2000 de ore consecutive de funcționare. 2. Se recomandă înlocuirea filtrului de ulei simultan cu schimbarea uleiului, pentru a asigura curățenia circuitului de ulei. 3. Dacă echipamentul funcționează în medii dificile, cu praf abundent sau umiditate ridicată, intervalele de schimbare a uleiului trebuie reduse corespunzător.
II. Procedura Schimbării Uleiului 1. Pornește compresorul de aer timp de 5 minute pentru a crește temperatura uleiului peste 50°C, reducând astfel vâscozitatea pentru o scurgere mai ușoară. 2. După oprire, așteptați până când presiunea reziduală din separatorul ulei-gaz scade la 0,1 MPa. Deschideți supapa de scurgere de la bază și conectați-o la un rezervor de stocare a uleiului. Deschideți supapa de scurgere încet pentru a preveni proiectarea uleiului lubrifiant la temperatură și presiune înalte, care ar putea cauza răni sau contaminare mediului. 3. Închideți supapa de scurgere atunci când uleiul curge sub formă de picături. Apoi deșurubați vechiul filtru element de filtrare , scurgeți uleiul rezidual din toate conductele și instalați un nou element de filtru. 4. Deschideți capacul de umplere, adăugați ulei nou până la nivelul indicat de indicatorul de ulei, strângeți capacul și verificați toate racordurile pentru scurgeri.
III. Puncte cheie pentru întreținerea zilnică 1. Verificați în mod regulat nivelul uleiului de ungere. Dacă nivelul uleiului este sub marcaj, completați imediat cu ulei nou de aceeași clasă. 2. Golirea regulată a condensului din separatorul ulei-aer: În condiții normale, golirea se face o dată pe săptămână; în medii cu temperaturi ridicate, scurtați intervalul la la fiecare 2-3 zile. 3. Atunci când efectuați golirea condensului, asigurați-vă că mașina a fost oprită timp de cel puțin 4 ore și că separatorul ulei-aer este dezasamblat înainte de deschiderea supapei de evacuare. Închideți imediat supapa atunci când începe să curgă uleiul, pentru a preveni risipa.
IV. Restricții de utilizare 1. Este strict interzisă amestecarea lubrifiantilor de mărci sau clase diferite pentru a preveni degradarea și defectarea acestora. 2. Nu depășiți niciodată durata de utilizare recomandată a lubrifiantilor. Aceasta depreciază calitatea uleiului, reduce eficacitatea lubrifierii și scade punctul de aprindere. Riscul de oprire a echipamentului din cauza suprâncălzirii crește semnificativ, iar în cazuri grave poate duce chiar la autoaprinderea uleiului, ceea ce reprezintă pericole serioase de siguranță.