Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Email
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000
Berita Industri
Rumah> Pengetahuan >  Berita Industri

Pengetahuan Penyelenggaraan untuk Pemampat Udara Jenis Skru

Kualiti minyak pemampat udara skru memainkan peranan menentukan dalam prestasi pemampat skru berinjeksi minyak. Minyak premium mesti memiliki ciri-ciri utama seperti rintangan oksidasi yang kuat, pemisahan minyak-gas yang cepat, sifat anti-buih yang sangat baik, ...

Hubungi Kami
Pengetahuan Penyelenggaraan untuk Pemampat Udara Jenis Skru

Kualiti udara skru minyak Pengompres memainkan peranan menentukan dalam prestasi pemampat skru berminyak. Minyak premium mesti memiliki ciri-ciri utama seperti rintangan pengoksidaan yang kuat, pemisahan minyak-gas yang cepat, sifat anti-buih yang baik, keserasian kelikatan tinggi, dan perlindungan kakisan yang berkesan. Oleh itu, pengguna mesti memilih minyak pemampat skru khusus asli untuk memastikan operasi peralatan yang stabil.

I. Tempoh Penggantian Minyak 1. Unit baharu memerlukan penggantian minyak pertama selepas tempoh pengecutan selama 500 jam. Penggantian seterusnya perlu dilakukan setiap 2000 jam operasi berturut-turut. 2. Disyorkan untuk menggantikan penapis minyak secara serentak semasa menukar minyak bagi memastikan kebersihan litar minyak. 3. Jika peralatan beroperasi dalam persekitaran yang keras dengan habuk atau kelembapan tinggi, tempoh penggantian minyak harus dipendekkan dengan sewajarnya.

II. Prosedur Menukar Minyak 1. Hidupkan kompresor udara selama 5 minit untuk meningkatkan suhu minyak melebihi 50°C, mengurangkan kelikatan bagi memudahkan saliran. 2. Selepas dimatikan, tunggu sehingga tekanan baki dalam pemisah minyak-gas menurun kepada 0.1MPa. Buka injap saliran di bahagian bawah dan sambungkannya ke tangki simpanan minyak. Buka injap saliran perlahan-lahan untuk mengelakkan minyak pelincir bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi terpercik yang boleh menyebabkan kecederaan atau pencemaran alam sekitar. 3. Tutup injap saliran apabila minyak mengalir dalam bentuk titisan. Kemudian buka minyak lama elemen Penapis , keluarkan minyak baki dari semua saluran, dan pasang elemen penapis baru. 4. Buka penutup pengisi, tambah minyak baru hingga aras yang ditunjukkan oleh tolok minyak, kencangkan penutup, dan periksa semua sambungan bagi kebocoran.

III. Titik Utama untuk Penyelenggaraan Harian 1. Periksa secara berkala paras minyak pelincir. Jika paras minyak berada di bawah tanda yang ditetapkan, isi semula dengan segera menggunakan minyak baru gred yang sama. 2. Keluarkan secara berkala kondensat daripada pemisah minyak-gas: Dalam keadaan biasa, keluarkan sekali seminggu; dalam persekitaran suhu tinggi, pendekkan selang masa kepada setiap 2-3 hari. 3. Apabila mengeluarkan kondensat, pastikan mesin telah dimatikan sekurang-kurangnya 4 jam dan pemisah minyak-gas telah dinyah-tekan sebelum membuka injap pembuangan. Tutup injap serta-merta apabila minyak mula mengalir bagi mengelakkan pembaziran.

IV. Sekatan Penggunaan 1. Larangan ketat mencampurkan pelincir daripada jenama atau gred yang berbeza bagi mengelakkan kerosakan dan kegagalan. 2. Jangan sekali-kali melebihi tempoh hayat perkhidmatan pelincir yang disyorkan. Perbuatan ini akan merosakkan kualiti minyak, mengurangkan keberkesanan pelinciran, dan menurunkan takat nyala. Ini meningkatkan secara ketara risiko pemberhentian peralatan akibat terlebih panas dan, dalam kes yang teruk, boleh menyebabkan pembakaran spontan minyak tersebut, yang membawa kepada bahaya keselamatan yang serius.

Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Email
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000