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Conocimientos sobre mantenimiento de compresores de aire de tornillo

La calidad del aceite para compresores de aire de tornillo desempeña un papel decisivo en el rendimiento de los compresores de tornillo con inyección de aceite. Los aceites premium deben poseer características esenciales como una fuerte resistencia a la oxidación, separación rápida entre aceite y gas, excelentes propiedades antiespumantes...

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Conocimientos sobre mantenimiento de compresores de aire de tornillo

La calidad del aire del tornillo aceite para Compresor desempeña un papel decisivo en el rendimiento de los compresores de tornillo con inyección de aceite. Los aceites premium deben poseer características esenciales como una fuerte resistencia a la oxidación, separación rápida del aceite y el gas, excelentes propiedades anti-espumantes, alta compatibilidad de viscosidad y una protección eficaz contra la corrosión. Por lo tanto, los usuarios deben seleccionar aceite original y específico para compresores de tornillo para garantizar un funcionamiento estable del equipo.

I. Intervalos de cambio de aceite 1. Las unidades nuevas requieren su primer cambio de aceite tras 500 horas de período de rodaje. Los cambios posteriores deben realizarse cada 2000 horas consecutivas de funcionamiento. 2. Se recomienda reemplazar simultáneamente el filtro de aceite durante los cambios de aceite para garantizar la limpieza del circuito de aceite. 3. Si el equipo opera en entornos adversos con alto polvo o humedad, los intervalos de cambio de aceite deben acortarse adecuadamente.

II. Procedimiento de Cambio de Aceite 1. Haga funcionar el compresor de aire durante 5 minutos para elevar la temperatura del aceite por encima de 50°C, reduciendo así la viscosidad y facilitando el drenaje. 2. Tras detener el equipo, espere hasta que la presión residual en el separador de aceite y gas disminuya a 0,1 MPa. Abra la válvula de drenaje situada en la parte inferior y conéctela a un tanque de almacenamiento de aceite. Abra la válvula de drenaje lentamente para evitar que el aceite lubricante a alta presión y temperatura salpique, causando lesiones o contaminación ambiental. 3. Cierre la válvula de drenaje cuando el aceite fluya en gotas. Luego desatornille el filtro antiguo elemento de filtro , drene el aceite residual de todas las líneas e instale un nuevo elemento filtrante. 4. Abra la tapa de llenado, agregue aceite nuevo hasta el nivel indicado por la varilla medidora, apriete firmemente la tapa y revise todas las conexiones en busca de fugas.

III. Puntos clave para el mantenimiento diario 1. Verifique regularmente el nivel de aceite lubricante. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca, rellene inmediatamente con aceite nuevo del mismo grado. 2. Drene regularmente el condensado del separador de aceite y gas: en condiciones normales, drene una vez por semana; en ambientes de alta temperatura, acorte el intervalo a cada 2-3 días. 3. Al drenar el condensado, asegúrese de que la máquina haya estado apagada durante al menos 4 horas y de que el separador de aceite y gas esté despresurizado antes de abrir la válvula de drenaje. Cierre inmediatamente la válvula tan pronto comience a fluir aceite para evitar desperdicios.

IV. Restricciones de uso 1. Está estrictamente prohibido mezclar lubricantes de diferentes marcas o grados para evitar su degradación y fallo. 2. Nunca exceda la vida útil recomendada de los lubricantes. Hacerlo degrada la calidad del aceite, reduce la efectividad de la lubricación y disminuye el punto de inflamación. Esto aumenta significativamente el riesgo de parada del equipo por sobrecalentamiento y, en casos graves, podría provocar la combustión espontánea del aceite, representando serios peligros de seguridad.

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