Знания за поддръжка на винтови компресори за въздух

Качеството на винтовия въздух компресорно масло има решаваща роля за производителността на винтови компресори с впръскване на масло. Висококачествените масла трябва да притежават основни характеристики като изразена устойчивост към окисляване, бързо разделяне на масло-газ, отлични антифирмиращи свойства, висока съвместимост на вискозитета и ефективна защита от корозия. Затова потребителите задължително трябва да избират оригинално специализирано масло за винтови компресори, за да гарантират стабилна работа на оборудването.

I. Интервали за смяна на маслото 1. Новоустановените машини изискват първа смяна на масло след 500 часа изработен период. Последващите смяны трябва да се извършват на всеки 2000 последователни работни часа. 2. Препоръчва се по време на смяната на маслото да се замени и масленият филтър, за да се осигури чистота на масловодната система. 3. Ако оборудването работи в тежки условия с високо съдържание на прах или влага, интервалите за смяна на маслото трябва да бъдат съкратени съобразно условията.

II. Процедура за смяна на маслото 1. Пуснете въздушния компресор за 5 минути, за да повишите температурата на маслото над 50°C, което намалява вискозитета и осигурява по-лесно изтичане. 2. След спиране, изчакайте докато остатъчното налягане в маслово-въздушния сепаратор падне до 0,1 MPa. Отворете дренажния клапан отдолу и го свържете с резервоар за съхранение на масло. Отваряйте бавно дренажния клапан, за да се предотврати пръскане на високотемпературно и под налягане смазочно масло, което може да причини наранявания или замърсяване на околната среда. 3. Затворете дренажния клапан, когато маслото започне да капе. След това развинтете старото масло филтърен елемент , източете остатъчното масло от всички тръбопроводи и монтирайте нов филтър-елемент. 4. Отворете капачката за пълнене, добавете ново масло до нивото, указано от масления индикатор, затегнете капачката и проверете всички съединения за течове.

III. Основни точки за ежедневно поддържане 1. Редовно проверявайте нивото на смазочното масло. Ако нивото на маслото падне под допустимата граница, незабавно долейте ново масло от същия клас. 2. Редовно източвайте конденза от маслово-въздушния сепаратор: при нормални условия източвайте веднъж седмично; в условия на висока температура съкратете интервала на всеки 2-3 дни. 3. Когато източвате конденза, уверете се, че машината е била изключена поне 4 часа и маслово-въздушният сепаратор е декомпресиран, преди да отворите изпускателния кран. Незабавно затворете крана, щом започне да изтича масло, за да се предотврати загуба.

IV. Ограничения за използване 1. Строго забранява се смесването на смазки от различни марки или класове, за да се предотврати деградация и повреда. 2. Никога не превишавайте препоръчания срок на служба на смазките. Това води до влошаване на качеството на маслото, намаляване на ефективността на смазването и понижаване на температурата на възпламеняване. Това значително увеличава риска от спиране на оборудването поради прегряване и в тежки случаи може да доведе до самозапалване на маслото, което представлява сериозна заплаха за безопасността.