Mühüm Vintli Kompressorun İş Prinsipi

Vintləməli qızdırıcının əsas işləyən komponentləri silindr daxilində bir-birinə daxil olan heliksvari kişi və qadın rotor cütlüyündən ibarətdir. Hər iki rotorun bir çox konkav diş yivləri var və iş zamanı yüksək sürətlə əks istiqamətlərdə fırlanır. Rotorlar arasındakı və rotorlarla korpusun daxili divarı arasındakı boşluq yalnız 5-dən 10 min düym (0,05-dən 0,10 millimetrə) təşkil edir ki, bu da qazın sıxılması prosesinin sızdırmazlığını təmin edir.

Sürüş sistemi ilə bağlı olaraq, əsas rotor (digər adı ilə kişi və ya qabarıq rotor) adətən elektrik mühərriki tərəfindən işlədilir (baxmayaraq ki, bəzi tətbiqlərdə mühərrik vasitəsilə işlədilmə konfiqurasiyaları mövcuddur). İkinci rotor (digər adı ilə qadın və ya çökük rotor) üçün güc ötürülməsi əsasən iki üsulla həyata keçirilir: yağın püskürməsi nəticəsində yaranan yağ filmi vasitəsilə elastik ötürmə və ya hər iki rotorda sonlarında yerləşən sinxron dişli çarxlar vasitəsilə sərt ötürmə. Hər iki sürüş metodu rotorların işləməsi zamanı bir-birinə birbaşa metal-metal kontaktının olmamasını təmin edir (nəzəri olaraq), bu da aşınmanı effektiv şəkildə azaldır və işlək sabitliyi artırır.

Kompresorun çıxış həcmi (axın sürəti) və çıxış təzyiqi əsasən rotorun konstruktiv parametrlərindən asılıdır: uzun rotorlar sıxılma kursu zamanı təzyiqin artmasını yaxşılaşdırır və daha yüksək çıxış təzyiqi yaradır; böyük rotor diametrləri isə hər bir doldurma dövründə qaz həcmini artırır və nəticədə daha böyük çıxış həcminə səbəb olur.

İş dövrü «sorğu – sıxılma – boşaltma» ardıcıllığına əməl edir və aşağıdakı kimi təsvir olunur: Vint rotorunun diş oyuğu sorğu deliyi mövqeyinə dönəndə, onun həcmi tədricən artır. Ətraf mühit qazı təzyiq fərqinin təsiri ilə oyuğa çəkilir və onu doldurur. Rotor fırlanmaya davam etdikcə, qazla dolmuş diş oyuğunu korpus divarı ilə bağlayır və müstəqil bir sıxılma kamerası yaradır. Bu anda yüksək təzyiqli şəkildə kameraya yağ püskürülür ki, bu da eyni zamanda sızmaya qarşı, soyutma və yağlama funksiyalarını yerinə yetirir. Rotordanın davamlı fırlanması nəticəsində sıxılma kamerasının həcmi tədricən azalır, nəticədə kamerada olan neft-qaz qarışığı (yağlayıcı maye və qazın qarışığı) tədricən sıxılır və təzyiq sabit şəkildə artır. Sıxılma kamerası boşaltma deliyi ilə eyni səviyyəyə gəldiyi zaman yüksək təzyiqli neft-qaz qarışığı kompressor tərəfindən təzyiqlə xaric edilir və tam iş dövrü başa çatır.

Rotorların sabit işləməsi sürtünməni azaldan laqer sistemi tərəfindən dəstəklənir: laqerlər valın sonunda yerləşən qapaqlar vasitəsilə bərkidilir və mövqe verilir. Giriş ucunda adətən radial yükləri daşıyan mühərrik laqerlərindən istifadə olunur; Çıxış ucunda isə bir cüt qarşıdüzülmüş konus formalı laqerlər yerləşir. Bu laqerlər iki funksiya yerinə yetirir: rotorların hərəkəti zamanı yaranan oxial itələməyə qarşı çıxış etmək üçün dayaq funksiyası kimi işləyir və eyni zamanda radial yükləri daşıyır. Eyni zamanda, onlar rotorların hərəkəti üçün tələb olunan minimal oxial boşluğu təmin edərək müəyyən edilmiş limitlər daxilində dəqiq işləməni təmin edirlər.

Qeyd edilməlidir ki, rotor davamlı fırlanarkən, hər bir cütlükdən olan dişli kanalları ardıcıl olaraq «sorulma—sıxılma—çıxarma» prosesini təkrarlayır. Bir neçə dişli kanalının iş dövrləri bir-biri ilə əlaqələndirilir və davamlı şəkildə növbələşir ki, bu da kompressorun sabit və stabil qaz çıxışı verməsini təmin edir.