Sizning siqish uskunangizning moy ajratgichi almashtirilishi kerakligini ko'rsatuvchi belgilar

Siquv havoda tizimlarida suxbilik bo'luvchisi tizim samaradorligini saqlashda, pastdagi jihozlarni himoya qilishda va tozalangan havo chiqishini ta'minlashda muhim ahamiyatga ega. Bu komponent siqilgan havodan moy ajratib turadi va ishlab chiqarish jarayonlariga zarar yetkazishi, mahsulotlarga kontaminatsiya keltirishi hamda jihozlar yaroqlilik muddatini qisqartirishi mumkin bo'lgan moy o'tishini oldini oladi. Bu muhim suzuvchi element ajratgich

Nosozlik belgilarini aniqlash suvchi Maslovi ajratgichni qachon almashtirish kerakligini tushunish, tizim samaradorligi sezilarli darajada pasayishidan oldin oldindan rejalashtirilgan almashtirishlarni amalga oshirish imkonini beradi. Siz aylana vintli siqish uskunalari bilan ishlaydigan ishlab chiqarish korxonalarida, xizmat ko'rsatish markazlarida yoki sanoat korxonalarda faoliyat yuritishingizdan qat'i nazar, shu ogohlantiruvchi belgilarni aniqlash sizga siqilgan havoning sifatini saqlashga, energiya iste'molini kamaytirishga va qimmatbaho jihozlar investitsiyasini himoya qilishga yordam beradi. Ushbu to'liq qo'llanma sizning moy ajratgichingiz xizmat muddati tugaganligini va darhol e'tibor berish talab qilinishini bildiruvchi aniq belgilarni ko'rib chiqadi.

Moy iste'molini oshish va tez-tez to'ldirish

Xizmat ko'rsatish oraliqlari oralig'ida ortiqcha moy yo'qotish

Yomonlashayotgan ajratgichning eng ko'rinib turadigan belgilaridan biri suxbilik bo'luvchisi bu belgilangan texnik xizmat ko'rsatish oraliqlari oralig'ida tez-tez qo'shimcha moy quyishni talab qiladigan noqonuniy yuqori moy iste'moli. Ajratuvchi element filtrlash samaradorligini yo'qotganda, moy buzilgan filtr materiali orqali o'tadi va siqilgan havo oqimi bilan birga chiqib ketadi. Bu moyning o'tishi kompressor rezervuaridagi moy darajasini doimiy ravishda pasaytiradi va operatorlarga normaldan ko'ra tez-tez moy qo'shishni majbur qiladi. To'g'ri ishlaydigan suxbilik bo'luvchisi o'z xizmat ko'rsatish muddati davomida, odatda ilova sharoitlariga qarab 2000 dan 8000 soatgacha, doimiy moy darajasini saqlashi kerak.

Agar siz e'tibor beringizki, moy qo'shimchalar tarixiy namunalarga nisbatan ikki yoki uch baravar ko'paygan, ajratuvchi element ehtimol to'yingan, to'sqinlikka uchragan yoki jismoniy shaklda shikastlangan. Bu holat moyning ajratish muhitidan umuman o'tib ketishiga imkon beradi va u to'g'ridan-to'g'ri havoni yetkazish tizimiga o'tadi, bu esa pnevmatik asboblar, ishlab chiqarish jihozlari va yakuniy mahsulotlarga moy aralashib ketishiga sabab bo'ladi. Texnik xizmat ko'rsatish jurnallarida moy iste'moli darajasini kuzatish orqali miqdoriy ma'lumotlar olish mumkin, bu esa normal operatsion o'zgarishlar bilan darhol almashtirishni talab qiladigan haqiqiy ajratuvchi degradatsiyasini farqlashga yordam beradi.

Moy sotib olish tufayli operatsion xarajatlarning oshishi

Avariya qilayotgan siqish uskunasining moy ajratgichi bilan bog'liq moliyaviy ta'sir faqat almashtirish uchun kerak bo'ladigan moyning o'z narxidan o'tib ketadi. Ortiqcha moy iste'moli sintetik yoki minerallarga asoslangan siqish uskunasi moylarini tez-tez sotib olish orqali operatsion xarajatlarni oshiradi, bu esa sanoat byudjetlarida katta takroriy xarajatlarni tashkil qiladi. Shuningdek, takroriy moy quyish, tizimni nazorat qilish va muddatidan oldin amalga oshiriladigan texnik xizmat ko'rsatish ishlari uchun talab qilinadigan mehnat soatlari ham bevosita xarajatlarga sabab bo'ladi va ular vaqt o'tishi bilan tezda o'sib boradi. Korxona boshliqlari ko'pincha bir necha oy ichida almashtirish uchun moy sotib olish xarajatlari yangi ajratgich elementini o'rnatish xarajatlaridan oshib ketishini aniqlaydilar.

To'g'ridan-to'g'ri moylash moylari narxidan tashqari, moyning o'tishi pnevmatik uskunalarga zarar yetkazadigan, ishlab chiqarilgan mahsulotlarni buzadigan va qo'shimcha filtratsiya investitsiyalarini talab qiladigan pastdagi ifloslanishga sabab bo'ladi. Bo'yoq bilan yakunlash operatsiyalari, oziq-ovqat sanoati korxonalarida, farmatsevtika sanoatida va elektronika montaj ishlarida siqilgan havo ortiqcha moy qoldiqlarini o'z ichiga olganda barcha sohalarda sifat nazorati muammolari jiddiy darajada yuzaga keladi. Bu ifloslanish hodisalari mahsulotlarning qaytarilishini, uskunalar ta'mirlashini va jarayon to'xtatilishini keltirib chiqarishi mumkin, bu esa oddiygina moy almashtirish narxidan ancha yuqori xarajatlarga sabab bo'ladi; shuning uchun erta ajratgichni almashtirish moliyaviy jihatdan maqsadga muvofiq qaror hisoblanadi.

Siqilgan havo tizimidagi ko'rinadigan moy o'tishi

Havo quvurlari va uskunalardagi moy to'planishi

Sizning siqilgan havo tarqatish tizimingiz bo'ylab moy mavjudligining jismoniy dalillari sizning suxbilik bo'luvchisi ajratish funksiyasini samarali bajarolmadi. Havoning qabul qiluvchi idishlarida, kondensat chiqaruvchi trubalarda yoki havoni bosim ostida yetkazib beradigan tarmoqda moy to'planishini kuzatsangiz, separator elementining butunligi buzilgan bo'lib, moyning bosim ostidagi havo oqimiga chiqishiga imkon beradi. Bu moyning o'tishi taqsimot tarmog'ining past joylarida, ayniqsa chiqaruvchi klapanlar, filtr idishlari va qabul qiluvchi idishlar tublarida ko'rinadigan tomchilar, changli bulut yoki to'planib qolgan moy suyuqliklari shaklida namoyon bo'ladi.

Tizimga ulangan pnevmatik asboblar va havoda ishlaydigan jihozlar chiqish portlarida, ishchi sirtlarda va ulangan komponentlarda moy qoldiqlarini namoyon qiladi. Ishlab chiqarish uskunalari mahsulot bilan aloqador sirtlarda, qadoqlash materiallarida yoki yakuniy mahsulotlarda moy izlarini ko'rsatishi mumkin. Sifatli bo'yoq sepish operatsiyalarida moy ifloslanishi 'baliq ko'zi' nuqsonlarini va sirtning noaniqliklarini keltirib chiqaradi, bu esa qimmatli qayta ishlashni talab qiladi. Bu ko'rinadigan belgilardan kompressor moy ajratgichi o'zining ifloslikni saqlash sig'imi ortiqcha yuklangan yoki siqilgan havo oqimidan moyning to'g'ri ajratilishini oldini oladigan mexanik shikastlanganligi kelib chiqadi.

Ifloslangan kondensat chiqarilishi

Avtomatik tushirish qurilmalari, namlik ajratgichlar va havo quritgichlardan chiqariladigan kondensatning xususiyatlari ajratgich ishlashini baholashda muhim ma'lumotlarni beradi. Oddiy kondensat nisbatan toza suv ko'rinishida bo'lishi kerak, unda minimal miqdorda moy bo'ladi va uni standart tushirish tizimlari orqali osongina boshqarish mumkin. Biroq, kompressor moy ajratgichi sifati pasayganda, chiqariladigan kondensat moy bilan keskin ifodalangan darajada ifloslanadi, shuning natijasida u sutli, bulutli ko'rinishga ega bo'ladi yoki ko'rinadigan moy qatlamini va suzib yuradigan tomchilarni namoyon qiladi. Bu moyli kondensat chiqarishda qiyinchiliklarga, ekologik talablarga mos kelmaslikka sabab bo'ladi va qo'shimcha xarajatlarni talab qiladigan suvni tozalash tizimini talab qilishi mumkin.

Atmosferaga ta'sir qiluvchi qonun-qoidalarga rioya qilish talab qilinadigan ob'ektlar uchun moyli kondensatni to'g'ri qayta ishlamagan holda oqizish tizimlariga tushishi qo'shimcha xavotirlarga sabab bo'ladi. Ko'p hollarda shahodat suv o'tkazgichlariga yoki tabiiy suv oqimlariga moyli suvni chiqarish taqiqlangan bo'lib, moy-suvi ajratgichlarni o'rnatish va maxsus chiqarish protseduralarini amalga oshirish talab qilinadi. Siqish uskunasining moy ajratgichi samaradorligi pasaygan sari moyli kondensat chiqarilish hajmi va chastotasi proporsional ravishda oshadi; bu esa operatsion qiyinchiliklarga hamda qonuniy talablarga mos kelmaslik xavfiga sabab bo'ladi va darhol almashtirishni o'z vaqtida amalga oshirishni justifikatsiya qiladi.

Tizim bosimi pasayishi va ishlash muammolari

Ajratgich elementi bo'ylab bosim pasayishi

To'g'ri usulda texnik xizmat ko'rsatilgan kompressor moy ajratgichi havo oqimiga minimal qarshilik ko'rsatishi kerak, odatda yangi holatda faqat 2-3 psi bosim farqini yaratadi. Ajratgich elementi xizmat muddati davomida zarrachali moddalar, oksidlanish mahsulotlari va boshqa ifloslantiruvchi moddalarni yig'ib boradi, natijada oqim qarshiligi ketma-ket oshib boradi. Aksariyat zamonaviy kompressorlarda ajratgich elementi orqali bosim pasayishini nazorat qiladigan farq bosimi ko'rsatkichlari yoki elektron sensorlar o'rnatilgan bo'lib, cheklanganlik me'yorida muhim darajaga yetganda erta ogohlantirish beradi. Agar bu farq bosimi ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan me'yorni oshib ketса (ko'pchilik ilovalar uchun odatda 10-15 psi), ajratgichni darhol almashtirish talab qilinadi.

Oddiy bosim pasayishi kompressorni yetkazib beriladigan bosimni saqlash uchun qo‘shimcha ishlashga majbur qiladi, bu esa quvvat iste’molini oshiradi, ishlayotgan temperaturani ko‘taradi va hajmiy samaradorlikni pasaytiradi. Bosimni oshirish elementi ajratgichning qarshiligini yengish uchun ichki bosimni yuqoriroq darajada hosil qilishi kerak bo‘ladi; bu esa podshipniklar, germatik tutashtiruvchilar va mexanik qismlarga qo‘shimcha yuklama qo‘yadi. Bu oshgan ish yuklamasi bevosita yuqori energiya xarajatlari, tezroq komponentlar izdilishi va jihozning foydalanish muddati qisqarishiga olib keladi. Bosim farqini kuzatib borish va ishlab chiqaruvchi tavsiyalariga asoslanib almashtirish chegaralarini belgilash bu ketma-ket samaradorlik muammolarini oldini oladi.

Havoning yetkazib berilishining kamayishi va oqim quvvatining pasayishi

Ishlab chiqarish uskunalari yetarli havo bosimiga ega bo'lmasa yoki oqim hajmi etarli bo'lmasa, cheklangan kompressor moy ajratgichi ko'pincha muammo sababchisi bo'ladi. Ajratgich elementi qo'rqib borishi bilan kompressorning belgilangan quvvatini yetkazish qobiliyati proporsional ravishda pasayadi. Pnevmatik asboblar sekin ishlashi, avtomatlashtirilgan uskunalar noto'g'ri siklda ishlashi va texnologik jarayonlar ishlab chiqarish talablari bilan mos kelmasligi mumkin. Bu belgilarning barchasi ajratgichning cheklanganligi ishlatish davomida haftalar yoki oylik muddatda asta-sekin oshib borishi bilan asta-sekin paydo bo'ladi.

Ko'pincha ob'ektlar operatorlari yetkazib berish quvvatining pasayishini kompressor chiqish bosimini o'rnatish nuqtalarini oshirish yoki bir vaqtda bir nechta kompressorlarni ishga tushirish orqali kompensatsiya qilishga harakat qiladi. Bu vaqtinchalik choralari asosiy ajratgich muammosini yashirib qoladi, lekin energiya iste'molini sezilarli darajada oshiradi va jihozlarning yaxshilangan ishlashini tezlashtiradi. Aslida yetkazib berilayotgan oqim tezligini jihozlar passportidagi ko'rsatkichlari bilan solishtirish ajratgichning cheklanganligi tufayli tizim quvvati qabul qilinadigan darajadan pastga tushganini aniqlashga yordam beradi. Ajratgichni vaqtida almashtirish orqali ildiz sababga qarshi chora ko'rilganda, cheklangan sharoitlarda doimiy ishlashga nisbatan ancha past operatsion xarajatlarda loihalangan ishlash quvvati tiklanadi.

Oshgan ishlayotgan harorat va energiya iste'moli

Yuqori chiqish harorati ko'rsatkichlari

Haroratni nazorat qilish kompressor moy ajratgichining holati va umumiy tizim sog'lig'i haqida qimmatli diagnostik ma'lumot beradi. Ajratgich elementlari torayib, bosim pasayishi oshganda kompressor bu qarshilikni yengish uchun qo'shimcha ishlaydi va siqish jarayonida qo'shimcha issiqlik hosil qiladi. Kompressor chiqishida yoki ajratgich idishida o'lchanadigan chiqarilayotgan havoning harorati ajratgichning torayishiga mos ravishda oshadi. Agar normal ishlash sharoitlariga nisbatan harorat 10–15 °F (5,6–8,3 °C) ga oshsa, ajratgich torayishi ehtimol muammoli darajaga yetgan bo'lib, tekshirish va ehtimol almashtirish talab qilinadi.

Yuqori ish rejimidagi haroratlar moyning degradatsiyasini tezlashtiradi, shu sababli moyning xizmat ko'rsatish muddati qisqaradi va qo'shimcha ifloslanish hosil bo'ladi; bu esa kompressor moy ajratgichini yanada to'qimoqda o'z-o'zini kuchaytiruvchi avariya doirasini yaratadi. Yuqori haroratda ishlash shuningdek, siqish tizimidagi germetiklik elementlari, probkalar va elastomer qismlarga qo'shimcha kuchlanish beradi, bu esa sifon qilish ehtimolini oshiradi va tez-tez texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi. Zamonaviy kompressorlarda haroratni kuzatuvchi sensorlar va monitoring tizimlari mavjud bo'lib, ular ushbu qiymatlarni vaqt o'tishi bilan kuzatib borish imkonini beradi va katastrofik avariya sodir bo'lishidan oldin rivojlanayotgan muammolarga dastlabki ogohlantirish beradi.

Quvvat iste'moli va energiya xarajatlari oshishi

Elektr iste'moli aksariyat siqilgan havo tizimlari uchun eng katta operatsion xarajatlarni tashkil qiladi va odatda umumiy hayot davri xarajatlarining 70–80 foizini tashkil qiladi. Agar kompressor moy ajratgichi cheklangan bo'lsa, oqim qarshiligini yengish uchun qo'shimcha ish bajariladi; bu elektr energiya iste'molini oshirish sifatida namoyon bo'ladi va uni quvvat nazorati uskunalari yoki foydalanuvchi hisob-kitoblari ma'lumotlarida o'lchash mumkin. Hozirgi amper oqimi qiymatlarini ajratgich yangi bo'lganda olingan bazaviy o'lchovlar bilan solishtirish ajratgichning degradatsiyasi tufayli samaradorlikka qanday zarar yetkazilayotganini ko'rsatadi. Xususiy quvvat iste'molida 5–10 foizga oshish ko'pincha ajratgichni almashtirish energiya xarajatlarini kamaytirish orqali tezda investitsiyalarga qaytishni ta'minlaydi degan belgidir.

Energiya boshqaruvi tizimlari va sanoat avtomatlashtirish platformalari siqish quvvatini doimiy ravishda kuzatib borishi mumkin, bu esa asta-sekin samaradorlikning pasayishini ko'rsatuvchi tendentsiya chiziqlarini shakllantiradi. Bu ma'lumotga asoslangan yondashuv texnik xizmat ko'rsatish jadvalini tuzishdagi taxminlarni yo'q qiladi va almashtirish haqidagi qarorlarni ixtiyoriy vaqt oraliqlari emas, balki miqdoriy baholanadigan ishlash ko'rsatkichlariga asoslanib qabul qilish imkonini beradi. Ajratgichni vaqtida almashtirish natijasida erishilgan energiya tejab olish odatda yangi element narxini haftalar yoki oy ichida qoplab beradi; shu sababli bu amaliy texnik xizmat ko'rsatish usuli bir vaqtda ishonchlilikni oshirish hamda ekologik ta'sirni kamaytirish bilan birga moliyaviy jihatdan ham ajoyib natija beradi.

G'ayrioddiy tovushlar, tebranishlar va ishlashdagi nooddiy holatlar

Siqgichning tovush xususiyatlaridagi o'zgarishlar

Tajribali texnik xizmat ko'rsatish xodimlari odatda kompressorlarining doimiy ishlash jarayonida chiqaradigan normal ishlash tovushlariga o'rganib oladi. Ayni paytda, nosoz kompressor moy ajratgichi rivojlanayotgan muammolarga e'tibor qaratishni talab qiladigan nooddiy akustik belgilarni keltirib chiqarishi mumkin. Agar ajratgichning qisqarishi sezilarli darajada oshsa, siz xarakterli tovush namunasi o'zgarishini, jumladan, yuqori chastotali g'uvillash, havo oqimi shovqini ortishi yoki klapan boshqaruv tovushlarining o'zgarishini eshitishingiz mumkin. Bu eshitiladigan o'zgarishlar ajratgichning qisqarishiga bog'liq ravishda o'zgarayotgan havo oqimi namunalari, bosim farqlarining oshishi va tizim dinamikasining o'zgarishidan kelib chiqadi.

Kompressor moy ajratgichi avariyaga uchraganda, ajratish vositasining katta qismlari uzilib ketib, tizim bo'ylab harakatlanishi mumkin; bu esa chiqindilar ichki komponentlarga urilganda qo'pol yoki tokilish shovqinlarini vujudga keltiradi. Bu mexanik zarar faqat ajratgichga emas, balki yukni olib tashlaydigan klapanlar, tekshirish klapanlari va keyingi jihozlargina emas, balki boshqa qismga ham tarqaladi. Ishlash jarayonida shovqin darajasida har qanday keskin o'zgarish darhol tekshirilishini talab qiladi, chunki ajratgich avariyaga uchraganda ishlab turish boshqa jiddiy zararlarga sabab bo'ladi va bu oddiy ajratgichni almashtirish narxidan ancha yuqori bo'lgan keng ko'lamli ta'mirlashni talab qiladi.

Vibratsiyaning oshishi va mexanik kuchlanish

Tebranishlarni tahlil qilish — kompressor moy ajratgichining holatini baholash va texnik xizmat ko'rsatish talablarini bashorat qilish uchun yana bir diagnostik vositadir. Ajratgichning cheklanganligi kompressorni o'zgartirilgan oqim xususiyatlari bilan yuqori bosimda ishlashga majbur qilganda, aylanuvchi detallarga ta'sir etuvchi mexanik kuchlanish proporsional ravishda oshadi. Bu kuchlanish qo'l bilan ushlab turiladigan tahlil qiluvchi asboblarda yoki doimiy o'rnatilgan monitoring tizimlarida o'lchanadigan tebranish amplitudasi ortishi sifatida namoyon bo'lishi mumkin. Vaqt o'tishi bilan tebranish ma'lumotlarini kuzatib borish ajratgichning degradatsiyasi bilan bog'liq asta-sekin o'zgarishlarni aniqlash imkonini beradi va texnik xizmat ko'rsatish choralari uchun miqdoriy asos beradi.

Eksessiv titrosh yataklarning tezroq izdan chiqishiga, ulagichlarning noto'g'ri o'rnatilishiga va konstruktiv detallar hamda quvurlarga ulanish joylarida cho'zilish xavfi tug'dirishiga sabab bo'ladi. Cheklangan kompressor moy ajratgich bilan ishlashning yig'ilgan ta'siri faqat ajratgich to'plami bilan cheklangan emas, balki butun jihozning ishonchliligini va xavfsizligini buzish xavfini ham keltirib chiqaradi. Titrosh, harorat, bosim va quvvat iste'moli kabi bir nechta holat ko'rsatkichlariga asoslangan, barcha bashorat qiluvchi texnik xizmat ko'rsatish dasturiga ajratgichni almashtirishni kiritish jihozning ishdan tushishini minimal darajada saqlab, umumiy egallash xarajatlarini kamaytiradi.

Tez-tez so'raladigan savollar

Kompressor moy ajratgichi normal ish sharoitlarida qanchalik tez-tez almashtirilishi kerak?

Aksariyat ishlab chiqaruvchilar kompressor moy ajratgichini ishlatishning og'irligiga, ishlash muhitiga va moy sifatiga qarab har 2000 dan 8000 soatgacha bo'lgan vaqt oralig'ida almashtirishni tavsiya qiladi. Yuqori sifatli sintetik moylar bilan foydalaniladigan tozalangan, iqlim nazorati ostidagi muhitda bu oraliqning yuqori chegarasiga erishish mumkin, aks holda changli, yuqori haroratli yoki ifloslangan sharoitlarda tez-tez almashtirish talab qilinishi mumkin. Faqat vaqtga asoslangan intervallarga tayaningiz o'rniga, ajratgichdagi differensial bosimni kuzatib boring va u ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan me'yorni (odatda 10–15 psi) oshib ketganda almashtiring. Bu holatga asoslangan yondashuv elementni ixtiyoriy jadvallarga emas, balki haqiqiy buzilish darajasiga qarab almashtirish orqali jihoz ishonchliligini hamda texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini optimallashtiradi.

Agar moy ajratgichi ishlamay qolish belgilari namoyon qilsa, kompressorni ishlatishni davom ettirishim mumkinmi?

Avariya holatidagi kompressor moy ajratgichi bilan ishlash og'ir oqibatlarga sabab bo'ladi: quyi darajadagi jihozlarning ifloslanishi, mahsulot sifatiga oid muammolar, energiya iste'moli ortishi va ehtimoliy kompressor shikastlanishi. Kompressor vaqtinchalik ishlashda davom etsa ham, moyning o'tkazilishi pnevmoasboblar, ishlab chiqarish jihozlari va tayyorlangan mahsulotlarni iflos qiladi. Shuningdek, ortiqcha bosim pasayishi kompressorni qo'shimcha kuch sarflashga majbur qiladi, bu esa energiya iste'molini oshiradi va mexanik qismlarning yaxshiroq ishlashini tezlashtiradi. Favqulodda ta'mirlash, ifloslangan mahsulotlar va qo'shimcha jihozlar shikastlanishining xarajatlari odatda rejalashtirilgan ajratgichni almashtirish xarajatlaridan ancha yuqori bo'ladi. Shuning uchun ogohlantiruvchi belgilari paydo bo'lganda favqulodda avariya va rejasiz to'xtash xavfini o'z ichiga olmaslik uchun tezda almashtirishni rejalashtiring.

Kompressor moy ajratgichining xizmat ko'rsatish muddatini qisqartiruvchi va uning tez-tez almashtirilishini talab qiluvchi omillar nimalardir?

Bir nechta atrof-muhit va operatsion omillar kompressor moy ajratgichining degradatsiyasini tezlashtiradi va almashtirish muddatlarini qisqartirishni talab qiladi. Yuqori atrof-muhit harorati, changli yoki ifloslangan kirish havosi, ortiqcha namlik va past sifatli moy barchasi ajratgichning erta buzilishiga hissa qo'shadir. Kompressorni o'zgaruvchan tezlik boshqaruvi o'rniga yuk-ochish rejimida va tez-tez qayta ishga tushirish bilan ishlatish kondensatsiyani oshiradi va ifloslanishning tezlashishiga sabab bo'ladi. Tasdiqlanmagan moylardan foydalanish yoki tavsiya etilganidan uzoqroq muddatga moy almashtirish intervalidan foydalanish oksidlanish mahsulotlari va ajratgich materialini to'g'ondiruvchi boshqa ifloslanishlarga olib keladi. Bu sharoitlarga duch keladigan korxonalar kuzatish jarayonlarini qattiqroq amalga oshirishlari va standart texnik xizmat ko'rsatish jadvallariga emas, balki kuzatilgan ishlash samaradorligining pasayishiga asoslanib, almashtirish muddatlarini qisqartirishlari kerak.

Ajratgichni almashtirish uchun maxsus asboblar yoki mutaxassis xizmat ko'rsatuvchi mutaxassislarga ehtiyoj bormi?

Siyqish uskunasining moy ajratgichini almashtirish bo‘yicha protseduralar uskuna dizayni, ishlab chiqaruvchi spetsifikatsiyalari va mahalliy xavfsizlik qoidalariga qarab sezilarli darajada farq qiladi. Ko‘pchilik aylanma vintli siyqish uskunalari oddiy qo‘l asboblari yordamida nisbatan oson element almashtirish uchun mo‘ljallangan ajratgich idishlariga ega, ammo xavfsizlikni ta’minlash va to‘g‘ri o‘rnatish uchun to‘g‘ri protseduralarga amal qilish kerak. Bu jarayon odatda tizimni bosimdan ozod qilish, qolgan moyi chiqarish, ajratgich idishining qopqog‘ini olib tashlash, eski elementni chiqarish, yangi ajratgichni mos germetiklik bilan o‘rnatish va komponentlarni ishlab chiqaruvchi belgilagan buruvish momentiga muvofiq qayta yig‘ishni o‘z ichiga oladi. Biroq, ba’zi siyqish uskunalari dizayni ajratgichlarni maxsus asbob-uskunalar, tekshirish protseduralari yoki bosim sinovlarini talab qiladigan integral qism sifatida birlashtirgan. Tajribali texnik xizmat ko‘rsatish xodimlari yetishmaydigan korxonalar bu muhim texnik xizmat ko‘rsatish vazifasini bajarish va sivishlar, ifloslanish hamda tezda nosozliklarga sabab bo‘lmaslik uchun mos keladigan mutaxassis xizmat ko‘rsatish texniklarini jalb qilishlari kerak.