Auswahl von Luftkompressoröl und zugehörige Spezifikationen
Kleine Luftkompressoren können Standard-Maschinenöl verwenden, wobei eine zu hohe Viskosität vermieden werden sollte. Kompressoren mit einer Fördermenge von 0,6 Kubikmetern oder mehr erfordern spezielles Luft kompressorschmieröl . Für fabriktaugliche Hochdruck- oder Hochleistungskompressoren, die kontinuierlich betrieben werden, ist unbedingt die im Handbuch angegebene Ölsorte einzuhalten; eine willkürliche Ersetzung ist nicht zulässig. Gängige Sorten sind 32 oder 46. Luftkompressoröle werden in Mineralöl, teilweise synthetisches Öl und vollsynthetisches Öl unterteilt. Die Auswahl sollte entsprechend der Betriebsumgebung und den Kompressorspezifikationen erfolgen.
Einsatzbereiche verschiedener Arten von Luftkompressoröl
Für etwa 1000–2000 Betriebsstunden wird ein mittels Lösungsmittel raffiniertes Mineralöl für Kompressoren empfohlen.
Hydrierte halbsynthetische Mineralöle haben einen empfohlenen Ölwechselintervall von 2000–4000 Stunden.
Synthetische Kompressoröle haben einen empfohlenen Ölwechselintervall von etwa 8000 Stunden. Bei sachgemäßer Überwachung und Pflege des Schmierstoffs während des Betriebs kann der Ölwechselintervall erheblich verlängert werden.
Synthetische Produkte bieten einen breiteren Betriebstemperaturbereich, minimale Schlamm- und Harzbildung, geringe Flüchtigkeit zur Verringerung des Ölverbrauchs, stabile Leistung zur Senkung der Wartungskosten sowie eine verlängerte Lager-/Gerätelebensdauer. Sie werden mittlerweile von Schraubenkompressorherstellern weitgehend empfohlen und in Garantien vorgeschrieben, weisen jedoch einen relativ höheren Preis auf. Bei der Auswahl synthetischer Kompressoröle sollte der Lieferant hinsichtlich der Verträglichkeit zwischen Öl und Dichtungsmaterialien konsultiert werden. Führen Sie beim Ölwechsel eine Systemspülung durch.
Spezifikationsstandards für Schraubenkompressoröl
China hat den internationalen Standard ISO 6743/3A-1987 übernommen und dadurch den Klassifizierungsstandard für Kompressoröle GB/T 7631.9-1997 festgelegt. Dieser Standard unterteilt ölgeschmierte Drehkolbenkompressoröle (einschließlich Flügelzellen- und Schraubenkompressoren) je nach Belastungsintensität in drei Kategorien: Leichtlast L-DAG, Mittellast L-DAH und Schwerlast L-DAJ. Dabei basieren DAG und DAH auf Mineralöl, während DAJ synthetisch ist.
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