Veiledning for valg av olje til luftkompressor for ulike spesifikasjoner: Mineralolje / Semi-syntetisk / Fullt syntetisk – Hvordan velge

Valg av olje til luftkompressor og relaterte spesifikasjoner

Små luftkompressorer kan bruke standard mekanisk olje, og unngå for høy viskositet. Kompressorer med luftlevert på 0,6 kubikkmeter eller mer krever spesialisert luft kompressorolje . For fabrikksklasse høytrykks- eller høyeffektskompressorer som opererer kontinuerlig, må du strengt følge oljeklassen som er angitt i håndboken; ikke bytt ut vilkårlig. Vanlige klasser er 32 eller 46. Oljer til luftkompressor deles inn i mineralolje, semi-syntetisk olje og fullstendig syntetisk olje. Valg bør baseres på driftsmiljøet og kompressorens spesifikasjoner.

Anvendelsesområder for ulike typer olje til luftkompressor

Løsningsrefinert mineraloljekompressorolje anbefales for ca. 1000–2000 driftstimer.

Hydrogenerete semi-syntetiske mineraloljer har en anbefalt oljeskifteintervall på 2000–4000 timer.

Syntetiske kompressoroljer har et anbefalt oljeskifteintervall på omtrent 8000 timer. Med riktig overvåking og vedlikehold av smøreoljen under drift, kan oljeskifteintervallet betydelig forlenges.

Syntetiske produkter tilbyr et bredere driftstemperaturområde, minimal dannelse av slam og tørrløp, lav fordampning for å redusere oljeforbruket, stabil ytelse som senker vedlikeholdskostnadene og forlenger levetiden til lagre/utstyr. De anbefales nå mye av skruekompressortillverkere og er spesifisert i garantier, selv om de har et relativt høyere prisnivå. Når du velger syntetisk kompressorolje, bør du kontakte leverandøren angående kompatibilitet mellom oljen og tetningsmaterialer. Utfør systemrensing under oljeskift.

Spesifikasjonsstandarder for olje til skruekompressor for trykkluft

Kina har vedtatt det internasjonale standarden ISO 6743/3A-1987 og etablert kompressoroljeklassifiseringsstandarden GB/T 7631.9-1997. Denne standarden deler oljeinnsprøytede roterende kompressoroljer (inkludert vingelogg- og skruetypen) inn i tre kategorier basert på belastningsintensitet: lett belastning L-DAG, middels belastning L-DAH og tung belastning L-DAJ. Av disse er DAG og DAH basert på mineralolje, mens DAJ er syntetisk.