Bộ lọc sương mù dầu có trợ lực chân không được thiết kế đặc biệt cho hệ thống lọc thông gió các-te (crankcase) trong động cơ hoặc tua-bin nhằm xử lý phát thải sương mù dầu và kiểm soát áp suất hệ thống.
Đặc điểm của sản phẩm:
Lưu ý đến kích thước hạt sương mù dầu và lượng phát thải;
Tương thích với áp suất chân không, nhiệt độ vận hành và thời gian vận hành;
Phù hợp với công suất, lưu lượng và kích thước cổng xả của bơm;
Khi hàm lượng sương mù dầu cao, nên sử dụng lọc đa tầng;
Loại thiết bị tương thích (ví dụ: bơm trục vít, bơm cánh gạt trượt, bơm vòng nước, bơm piston, v.v.);
Lưu ý đến lượng dầu tiêu thụ của bơm (lít/giờ, tức là tốc độ bay hơi của sương mù dầu);
Các cấp và thông số dầu tương thích (ví dụ: 32#, 46#, dầu khoáng, dầu tổng hợp, v.v.);
Lưu ý đến kích thước và nhiệt độ cổng xả (phải lắp hệ thống làm mát khi nhiệt độ vượt quá 104°C);
Vị trí lắp đặt phải cao hơn bồn chứa dầu, và nhiệt độ môi trường hoạt động phải nằm trong khoảng từ 2°C đến 38°C. Nhiệt độ thấp có thể ảnh hưởng đến quá trình lắng đọng dầu, dẫn đến tăng áp suất qua bộ lọc.
Các tình huống ứng dụng:
Máy ly tâm, tua-bin, bộ tăng áp, hộp số, động cơ tàu thủy và các thiết bị khác.