Penapis kabus minyak berbantukan vakum direka khusus untuk sistem penapisan pengudaraan kotak engkol dalam enjin atau turbin untuk menangani pelepasan kabus minyak dan tekanan sistem kawalan.
Ciri-ciri Produk:
Berikan perhatian kepada saiz zarah kabus minyak dan jumlah pelepasan;
Sesuai dengan tekanan vakum, suhu operasi, dan masa operasi;
Padankan kuasa pam, kadar aliran, dan saiz port ekzos;
Apabila kandungan kabus minyak tinggi, penapisan berperingkat adalah disyorkan;
Jenis peralatan yang serasi (contoh: pam skru, pam bilah gelongsor, pam gelang cecair, pam salingan, dan lain-lain);
Pertimbangkan penggunaan minyak pam (liter sejam, iaitu kadar penguapan kabus minyak);
Gred dan spesifikasi minyak yang serasi (contoh: 32#, 46#, minyak mineral, minyak sintetik, dan lain-lain);
Berikan perhatian kepada saiz dan suhu port ekzos (sistem penyejukan mesti dipasang apabila suhu melebihi 104°C);
Lokasi pemasangan mesti berada di atas tangki minyak, dan suhu persekitaran operasi mesti berada di antara 2°C hingga 38°C. Suhu rendah boleh menjejaskan pemendapan minyak, menyebabkan peningkatan kejatuhan tekanan penapis.
Senario Pemakaian:
Sentrifug, turbin, turbocharger, transmisi, enjin kapal, dan peralatan lainnya.