Vakuumunterstützte Ölnebel-Filter sind speziell für die Kurbelgehäusentlüftungsfiltrationssysteme von Motoren oder Turbinen konzipiert, um Ölnebel-Emissionen zu reduzieren und den Systemdruck zu regulieren.
Produktmerkmale:
Achten Sie auf die Partikelgröße des Ölnebels und das Emissionsvolumen;
Verträglich mit Vakuumdruck, Betriebstemperatur und Betriebsdauer;
Passen Sie die Leistung, den Durchfluss und die Größe des Auslassanschlusses der Pumpe an;
Bei hohem Ölnebelgehalt wird eine mehrstufige Filtration empfohlen;
Kompatible Gerätetypen (z. B. Schraubenpumpen, Schwingkolbenpumpen, Flüssigkeitsringpumpen, Hubkolbenpumpen usw.);
Berücksichtigen Sie den Ölverbrauch der Pumpe (Liter pro Stunde, d. h. Verdampfungsrate des Ölnebels);
Verträgliche Ölqualitäten und -spezifikationen (z. B. 32#, 46#, Mineralöl, Synthesöl usw.);
Beachten Sie die Größe und Temperatur des Auslassanschlusses (bei Temperaturen über 104 °C muss ein Kühlsystem installiert werden);
Der Installationsort muss sich oberhalb des Öltanks befinden, und die Umgebungstemperatur während des Betriebs muss zwischen 2 °C und 38 °C liegen. Tiefe Temperaturen können die Ölabscheidung beeinträchtigen und somit zu einem erhöhten Filterdruckabfall führen.
Anwendungsszenarien:
Zentrifugen, Turbinen, Turbolader, Getriebe, Schiffsmotoren und andere Anlagen.