Penyaring Kabut Minyak Berbantu Vakum

Penyaring kabut minyak berbantu vakum dirancang khusus untuk sistem penyaringan ventilasi crankcase pada mesin atau turbin demi mengatasi emisi kabut minyak serta mengontrol tekanan sistem.

Fitur Produk:

Perhatikan ukuran partikel kabut minyak dan volume emisi;

Kompatibel dengan tekanan vakum, suhu operasional, dan durasi penggunaan;

Sesuaikan dengan daya pompa, laju aliran, dan ukuran saluran buang pompa;

Jika kandungan kabut minyak tinggi, disarankan menggunakan filtrasi multi-tahap;

Jenis peralatan yang kompatibel (misalnya, pompa sekrup, pompa baling-baling geser, pompa cincin cair, pompa torak, dll.);

Perhatikan konsumsi minyak pompa (liter per jam, yaitu laju evaporasi kabut minyak);

Kompatibel dengan jenis dan spesifikasi minyak (misalnya, 32#, 46#, minyak mineral, minyak sintetis, dll.);

Perhatikan ukuran dan suhu saluran buang (sistem pendingin harus dipasang jika suhu melebihi 104°C);

Lokasi pemasangan harus lebih tinggi daripada tangki minyak, dan suhu lingkungan operasional harus berada di antara 2°C hingga 38°C. Suhu rendah dapat memengaruhi pengendapan minyak, yang menyebabkan peningkatan tekanan diferensial filter.

Skenario Aplikasi:​

Sentrifugal, turbin, turbocharger, transmisi, mesin kapal, dan peralatan lainnya.