ตัวแยกอากาศกับน้ำมันแบบพรีเมียมสำหรับระบบคอมเพรสเซอร์อุตสาหกรรม
องค์ประกอบตัวแยกอากาศกับน้ำมันเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนกรองหลักภายในคอมเพรสเซอร์ลมแบบโรตารีสกรู
ทำหน้าที่แยกละอองน้ำมันออกจากอากาศที่ถูกอัดอย่างมีประสิทธิภาพ และส่งน้ำมันหล่อลื่นกลับเข้าสู่ระบบหมุนเวียนของคอมเพรสเซอร์
คุณสมบัติเด่นของตัวแยกน้ำมันของเรา:
✔ ประสิทธิภาพในการแยกสูง
✔ การไหลผ่านของน้ำมันต่ำ
✔ ความดันในการทำงานคงที่
✔ ลดการใช้น้ำมัน
✔ ยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์
สื่อกรองไฟเบอร์กลาสนำเข้าความหนาแน่นสูง
ตัวแยกอากาศกับน้ำมันของเรา ไส้กรอง ใช้สื่อกรองไฟเบอร์กลาสนำเข้าความหนาแน่นสูง เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการแยกน้ำมันกับอากาศที่ยอดเยี่ยม
เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุกรองทั่วไป ไฟเบอร์กลาสนำเข้าคุณภาพสูงนี้มีข้อได้เปรียบดังนี้:
✅ ประสิทธิภาพการกรองสูงกว่า
✅ แรงดันตกคร่อมต่ำกว่า
✅ ความสามารถในการจับละอองน้ำมันได้ดีขึ้น
✅ อายุการใช้งานยาวนานขึ้น
✅ การทำงานของคอมเพรสเซอร์มีความเสถียรยิ่งขึ้น
ช่วยลดการใช้พลังงานของคอมเพรสเซอร์และต้นทุนการบำรุงรักษา
เกี่ยวกับเรา — ผู้ผลิตไส้กรองมืออาชีพมากว่า 30 ปี
เราเป็นผู้ผลิตไส้กรองสำหรับคอมเพรสเซอร์มืออาชีพ ที่มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 30 ปี
✔ ไส้กรองอากาศสำหรับคอมเพรสเซอร์อากาศ
✔ ไส้กรองน้ำมัน
✔ ตัวแยกน้ำมันกับอากาศ
✔ ตัวกรองสำหรับระบบดูดฝุ่นในโรงงานอุตสาหกรรม
✅ โซลูชันแบบครบวงจรสำหรับระบบกรองคอมเพรสเซอร์
✅ บริการปรับแต่งตามแบบ OEM และ ODM
✅ ความสามารถในการจัดหาสินค้าอย่างต่อเนื่องทั่วโลก
✅ การสนับสนุนทางเทคนิคระดับมืออาชีพ
ผลิตภัณฑ์ของเราถูกใช้งานอย่างแพร่หลายในระบบคอมเพรสเซอร์อุตสาหกรรมทั่วโลก
โซลูชันแบบบูรณาการสำหรับระบบกรองคอมเพรสเซอร์
เราให้บริการโซลูชันการกรองแบบครบวงจรสำหรับ:
ระบบกรองอากาศเข้า
ปกป้องส่วนปลายของคอมเพรสเซอร์ (airends) จากฝุ่นและสิ่งสกปรก
ระบบกรองน้ำมันหล่อลื่น
ระบบแยกน้ำมันกับอากาศ
ช่วยให้อากาศอัดที่สะอาดและมีการพาเอาไอน้ำมันออกน้อย
โซลูชันการกำจัดฝุ่นสำหรับอุตสาหกรรม
ปรับปรุงคุณภาพอากาศในโรงงานและปกป้องอุปกรณ์อุตสาหกรรม
ช่วยให้ลูกค้าเพิ่มประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์และลดต้นทุนการดำเนินงาน
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ระหว่างการดำเนินงานของคอมเพรสเซอร์ น้ำมันหล่อลื่นจะผสมกับอากาศอัดเพื่อ:
ตัวแยกทำหน้าที่กำจัดอนุภาคน้ำมันออกจากอากาศที่ถูกอัด และนำน้ำมันกลับเข้าสู่ระบบหล่อลื่น
✔ อากาศที่ถูกบีบอัดมีความสะอาดยิ่งขึ้น
✔ ลดการสูญเสียน้ำมัน
✔ ประสิทธิภาพของเครื่องอัดอากาศดีขึ้น
✔ ต้นทุนการดำเนินงานต่ำลง
ตัวแยกอากาศ-น้ำมันทำงานอย่างไร?
ตัวแยกน้ำมันทำงานโดยใช้เทคโนโลยีการกรองแบบหลายขั้นตอน:
ขั้นตอนที่ 1 – การแยกเชิงกล
หยดน้ำมันขนาดใหญ่แยกตัวออกจากกันโดยธรรมชาติภายในถังแยก
ขั้นตอนที่ 2 – ตัวกรองไฟเบอร์กลาสที่นำเข้า
อากาศอัดผ่านตัวกรองไฟเบอร์กลาสที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งนำเข้ามาเพื่อดักจับละอองน้ำมันขนาดจิ๋ว
ขั้นตอนที่ 3 – การกู้คืนน้ำมัน
น้ำมันที่แยกออกแล้วจะไหลย้อนกลับเข้าสู่ระบบหมุนเวียนน้ำมันของคอมเพรสเซอร์
✔ อากาศที่ถูกบีบอัดมีความสะอาดยิ่งขึ้น
✔ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา
✔ ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องอัดอากาศคงที่
✔ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ
✔ ปริมาณน้ำมัน ≤ 3 ppm
✔ แรงดันตกครั้งแรก ≤ 0.2 บาร์
✔ ประสิทธิภาพในการแยกสูง
✔ อายุการใช้งานยาวนานสูงสุดถึง 4,000 ชั่วโมง
✔ การไหลของอากาศที่มีเสถียรภาพภายใต้การใช้งานเชิงอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง
เทคโนโลยีการกรองขั้นสูง
ตัวกรองไฟเบอร์กลาสที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งนำเข้ามา
ดักจับอนุภาคน้ำมันขนาดเล็กมากได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โครงสร้างการแยกแบบหลายชั้น
เพิ่มประสิทธิภาพในการแยกน้ำมันกับอากาศ
การออกแบบให้แรงดันลดลงต่ำ
ช่วยลดการใช้พลังงานของคอมเพรสเซอร์
การออกแบบโครงสร้างเสริมความแข็งแรง
รับประกันความทนทานในการใช้งานเชิงอุตสาหกรรมเป็นระยะเวลานาน
โรงงานอัจฉริยะ
โรงงานผลิตอัจฉริยะของเราประกอบด้วย:
· อุปกรณ์การผลิตที่มีความแม่นยำสูง
· มาตรฐานการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด
เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่มีความมั่นคงและเชื่อถือได้สำหรับลูกค้าทั่วโลก
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
พารามิเตอร์ |
คำอธิบาย |
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
ตัวแยกน้ำมันอากาศ |
การประยุกต์ใช้ |
เครื่องปั่นอากาศสกรู |
ประเภทการกรอง |
การแยกน้ำมันกับอากาศ |
สื่อกรอง |
ไฟเบอร์กลาสที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งนำเข้ามา |
ปริมาณน้ำมัน |
≤ 3 พีพีเอ็ม |
ความดันเริ่มต้นลดลง |
≤ 0.2 บาร์ |
อายุการใช้งาน |
3,000–4,000 ชั่วโมง |
การสั่งทำพิเศษ |
รองรับการผลิตตามแบบ OEM / ODM |
การประยุกต์ใช้งาน
· คอมเพรสเซอร์อากาศแบบสกรูอุตสาหกรรม
· สภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมหนัก
เหตุใดการแยกน้ำมันคุณภาพสูงจึงมีความสำคัญ
หากไม่มีการแยกน้ำมันอย่างเหมาะสม:
❌ น้ำมันไหลเข้าสู่ท่อส่งอากาศอัด
❌ อุปกรณ์ที่อยู่ด้านปลายน้ำเกิดการปนเปื้อน
❌ การใช้น้ำมันเพิ่มขึ้น
❌ ประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ลดลง
ตัวแยกน้ำมันระดับพรีเมียมช่วยให้:
✔ เพิ่มคุณภาพของอากาศอัด
✔ ลดต้นทุนในการดำเนินงาน
✔ ยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์
✔ เพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบ
คำแนะนำในการเปลี่ยนชิ้นส่วน
ช่วงเวลาที่แนะนำสำหรับการเปลี่ยน: 3,000–4,000 ชั่วโมงในการทำงาน
· อัตราการพาไขมันออกเพิ่มสูงขึ้น
· อุณหภูมิในการทำงานของคอมเพรสเซอร์ไม่คงที่
OEM & การปรับแต่ง
✔ รองรับการผลิตตามแบบ OEM / ODM
✔ สามารถปรับแต่งขนาดและวัสดุได้ตามความต้องการ
✔ มีบริการติดแบรนด์ส่วนตัว (Private Label) ให้บริการ
✔ รองรับการบรรจุภัณฑ์แบบปรับแต่งได้
เมทริกซ์ของผลิตภัณฑ์
ตัวแยกน้ำมันอากาศ |
กรองน้ำมันเครื่อง |
แผ่นกรองอากาศ |
ตัวกรองเครื่องดูดฝุ่น |
LB11102/2 |
WD962 |
C1633 |
ตัวกรองแบบคาทริดจ์สำหรับงานอุตสาหกรรม |
LB1374/2 |
W950 |
C20500 |
ตัวกรองอุตสาหกรรมแบบ HEPA |
LB13145 |
W940 |
C271050 |
ไส้กรองกำจัดฝุ่น |
LB962/2 |
W920 |
C30810/3 |
ตัวกรองระบบฟอกอากาศ |
เนื้อหาสนับสนุน SEO
เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพด้าน:
· ตัวแยกน้ำมันสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบสกรู
· ตัวกรองคอมเพรสเซอร์อุตสาหกรรม
✔ โซลูชันระบบกรองสำหรับคอมเพรสเซอร์
✔ ไส้กรองทดแทนสำหรับผู้ผลิตต้นทาง (OEM)
✔ ผลิตภัณฑ์กรองสำหรับอุตสาหกรรม
✔ การสนับสนุนตลาดรองทั่วโลก
คำถามที่พบบ่อย
1. คุณใช้ตัวกรองชนิดใดสำหรับตัวแยกน้ำมัน?
เราใช้วัสดุกรองไฟเบอร์กลาสนำเข้าที่มีความหนาแน่นสูง เพื่อประสิทธิภาพในการแยกน้ำมันสูง
2. คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?
เราเป็นผู้ผลิตไส้กรองมืออาชีพที่มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 30 ปี
3. ควรเปลี่ยนตัวแยกน้ำมันบ่อยแค่ไหน?
โดยทั่วไปทุกๆ 3,000–4,000 ชั่วโมงของการทำงาน
4. หากตัวแยกน้ำมันอุดตันจะเกิดอะไรขึ้น?
อาจทำให้มีน้ำมันไหลออกมากเกินไป (oil carry-over) สูง และประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ลดลง
5. คุณให้บริการ OEM หรือไม่?
ใช่ ให้บริการปรับแต่งตามแบบ OEM และ ODM
6. ท่านให้บริการโซลูชันระบบกรองสำหรับคอมเพรสเซอร์หรือไม่?
ใช่ พวกเราให้บริการโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับระบบกรองคอมเพรสเซอร์
ขอใบเสนอราคา
กำลังมองหาผู้ผลิตตัวแยกอากาศกับน้ำมันที่เชื่อถือได้ใช่หรือไม่?
✔ มีประสบการณ์ในการผลิตมากว่า 30 ปี
✔ วัสดุกรองไฟเบอร์กลาสนำเข้า
✔ คุณภาพผลิตภัณฑ์ที่มีเสถียรภาพ
✔ การจัดส่งที่รวดเร็ว
✔ ความสามารถในการส่งออกทั่วโลก
ติดต่อเราตอนนี้เพื่อขอใบเสนอราคา