ធាតុបំបែកខ្យល់-ប្រេងគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនបើកបរឧស្សាហកម្ម
ធាតុបំបែកខ្យល់-ប្រេងគឺជាធាតុតម្រងសំខាន់មួយក្នុងចំណោមធាតុតម្រងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់ប្រភេទវិល (rotary screw air compressors)។
វាបំបែកផ្សែងប្រេងចេញពីខ្យល់ដែលបានបើកបរបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយបញ្ជូនប្រេងបំបាក់ត្រឡាប់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធបរិវេណប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនបើកបរវិញ។
លក្ខណៈពិសេសរបស់ធាតុបំបែកប្រេងរបស់យើង៖
✔ ប្រសិទ្ធភាពបែងចែកខ្ពស់
✔ ការប៉ះទង្គិចប្រេងទាប
✔ សម្ពាធប្រតិបត្តិការដែលស្ថិរស្ថេរ
✔ ការប្រើប្រាស់ប្រេងថយចុះ
✔ អាយុកាលប្រើប្រាស់របស់ម៉ាស៊ីនបើកបរវែងជាង
សម្ភារៈតម្រងកញ្ចក់អំបែលដែលនាំចូលមកពីបរទេស មានសារធាតុដង់ស៊ីខ្ពស់
ធាតុបំបែកខ្យល់-ប្រេងរបស់យើង ធាតុតម្រាយ ប្រើសម្ភារៈតម្រងកញ្ចក់អំបែលដែលនាំចូលមកពីបរទេស មានសារធាតុដង់ស៊ីខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពបំបែកប្រេង-ខ្យល់ដែលល្អបំផុត។
ប្រៀបធៀបទៅនឹងសម្ភារៈតម្រងធម្មតា កញ្ចក់អំបែលដែលនាំចូលមកពីបរទេស មានគុណភាពខ្ពស់ផ្តល់ជូន៖
✅ ប្រសិទ្ធភាពតម្រងខ្ពស់ជាង
✅ ការធ្លាក់សម្ពាធទាបជាង
✅ សមត្ថភាពចាប់យកផ្សែងប្រេងបានល្អជាង
✅ អាយុកាលប្រើប្រាស់វែងជាង
✅ ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបើកបរ (compressor) ស្ថិរស្ថេរជាង
ជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល និងថ្លៃដើមការថែទាំម៉ាស៊ីនបើកបរ។
អំពីយើង — អ្នកផលិតតម្រងវិជ្ជាជីវៈរយៈពេល ៣០ ឆ្នាំ
យើងគឺជាអ្នកផលិតតម្រងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ផលិតកម្មច្រើនជាង ៣០ ឆ្នាំ។
✔ តម្រងខ្យល់ម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់
✔ តម្រងប្រេង
✔ ឧបករណ៍បំបែកខ្យល់-ប្រេង
✔ តម្រងប្រមូលធូលីសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម
✅ ដំណោះស្រាយសរុបសម្រាប់ប្រព័ន្ធតម្រងម៉ាស៊ីនបើកបរ
✅ សេវាកម្មប្តូរប្រែតាមការបញ្ជាទិញរបស់អ្នក (OEM & ODM)
✅ សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ទូទាំងពិភពលោកដែលមានស្ថេរភាព
✅ ការគាំទ្របច្ចេកទេសវិជ្ជាជីវៈ
ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូទាំងពិភពលោកនៅក្នុងប្រព័ន្ធប៉ាម្ពូលឧស្សាហកម្ម។
ដំណោះស្រាយសរុបសម្រាប់ប្រព័ន្ធតម្រងប៉ាម្ពូល
យើងផ្តល់ដំណោះស្រាយតម្រងពេញលេញសម្រាប់៖
ប្រព័ន្ធតម្រងខ្យល់ចូល
ការពារផ្នែកខ្យល់ចូលនៃប៉ាម្ពូលពីធូល និងសារធាតុប៉ះពាល់ផ្សេងៗ។
ប្រព័ន្ធតម្រងប្រេងរំអិល
ប្រព័ន្ធគំពីរប្រេង-ខ្យល់
ធានាបាក់អាកាសដែលបានបង្ហាប់ឱ្យស្អាត និងការបញ្ជូនប្រេងទៅតាមអាកាសមានកម្រិតទាប។
ដំណោះស្រាយសម្រាប់ការយកធូលចេញពីឧស្សាហកម្ម
ធ្វើឱ្យគុណភាពខ្យល់នៅក្នុងរោងចក្រប្រសើរឡើង និងការពារសំណង់ឧស្សាហកម្ម។
ជួយអតិថិជនបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនបើកបរ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ។
សាច់ប្រាក់ផលិតផល
ព្រឹត្តិការណ៍ តម្រងបំបែកខ្យល់ និងប្រេង ធាតុនេះត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្នុងធុងបំបែកប្រេង (oil separator tank) របស់ម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់ប្រភេទស្ក្រូ (screw air compressors)។
ក្នុងអំឡុងពេលដែលម៉ាស៊ីនបើកបរ ប្រេងរាវសម្រាប់ប៉ះទង្គិចបានលាយជាមួយខ្យល់ដែលត្រូវបានបង្ហាប់ ដើម្បី៖
ឧបករណ៍បំបែកប៉ះទង្គិចនេះដកចេញនូវភាគល្អិតប្រេងចេញពីខ្យល់ដែលត្រូវបានបង្ហាប់ ហើយសង្គ្រោះប្រេងត្រឡាប់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធប៉ះទង្គិចវិញ។
✔ ខ្យល់ដែលបានបើកបរមានភាពស្អាតជាង
✔ ការបាត់ប្រេងតិចជាងមុន
✔ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់
✔ ថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការទាបជាងមុន
ឧបករណ៍បំបែកខ្យល់-ប្រេងដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ឧបករណ៍បំបែកប្រេងដំណើរការតាមបច្ចេកវិទ្យាការតម្រងច្រើនជាន់៖
ជំហានទី១ – ការបំបែកផ្នែកមេកានិច
ផ្សុតអយល់ធំៗបំបែកដោយឯករាជ្យនៅក្នុងធុងសេបារ៉េទ័រ។
ជំហានទី២ – ការតម្រងដែលផលិតនៅបរទេសដែលធ្វើពីសំណាញ់កញ្ចក់
ខ្យល់ដែលត្រូវបានបង្ហាប់ឆ្លងកាត់សម្ភារៈតម្រងសំណាញ់កញ្ចក់ដែលមានសារធាតុដង់ស៊ីតេខ្ពស់ ដើម្បីចាប់យកភាគល្អិតប្រេងដែលមានទំហំតូចណាស់។
ជំហានទី៣ – ការទាញយកប្រេង
ប្រេងដែលបានបំបែកចេញនឹងត្រឡាប់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធបរិបាលប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនបើកបរវិញ។
✔ ខ្យល់ដែលបានបើកបរមានភាពស្អាតជាង
✔ ថ្លៃថែទាំទាបជាង
✔ ស្ថេរភាពនៃដំណាំរបស់ម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់
✔ ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពថាមពល
គុណសម្បត្តិខាងប្រសិទ្ធភាព
✔ ការមានប្រេង ≤ ៣ ppm
✔ ការធ្លាក់សម្ពាធដំបូង ≤ 0.2 បារ
✔ ប្រសិទ្ធភាពបែងចែកខ្ពស់
✔ អាយុកាលប្រើប្រាស់វែង រហូតដល់ ៤០០០ ម៉ោង
✔ ស្ថ័បត្យភាពនៃស្ទ្រីមខ្យល់ក្នុងអំឡុងពេលដែលប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងឧស្សាហកម្ម
ទكنولوجีការផ្ទុះចំណុចខ្ពស់
មេឌៀដែលធ្វើពីសំណាញ់កញ្ចក់អ៊ីម៉ូតចូលដែលមានសារធាតុដង់ស៊ីតេខ្ពស់
ចាប់យកកំពស់ប្រេងអ៊ីចូលត្រាស់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព
រចនាសម្ព័ន្ធបំបែកជាច្រើនស្រទាប់
ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការបំបែកប្រេង-ខ្យល់
រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានការធ្លាក់សម្ពាធទាប (Low Pressure Drop Design)
ជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនបើកបរ
រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានពង្រឹង
ធានាបាននូវភាពធន់ទ្រាំក្នុងការប្រើប្រាស់វែងឆ្ងាយក្នុងឧស្សាហកម្ម
រោងចក្រវៃឆ្លាត
រោងចក្រផលិតដែលមានប្រាជ្ញាដែលយើងផលិតមាន៖
· ខ្សែផលិតកម្មដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធអាតូម៉ាតិក
· ប្រព័ន្ធប្រវែងសាកល្បងដែលឆ្លាតវៃ
· ឧបករណ៍ផលិតដែលមានភាពច្បាស់លាស់
· ស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យគុណភាពដែលតឹងរ៉ឹង
ធានាបាននូវគុណភាពផលិតផលដែលមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់អតិថិជនទូទាំងពិភពលោក។
សំគាល់បច្ចេកទេស
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
ការពិពណ៌នា |
ឈ្មោះផលិតផល |
ឧបករណ៍បំបែកខ្យល់ និងប្រេង |
ការដាក់ពាក្យ |
ម៉ាស៊ីនបំបែកខ្យល់ប្រភេទស្កូវ |
ប្រភេទការតម្រង |
ការបែងចែកប្រេង-ខ្យល់ |
មធ្យមបណ្តោយ |
សំណាញ់កញ្ចក់អ៊ីម៉ូតចូលដែលមានសារធាតុដង់ស៊ីតេខ្ពស់ |
ការមានខ្យល់នៅក្នុងប្រេង |
≤ 3 ppm |
ការធ្លាក់សម្ពាធដំបូង |
≤ 0.2 bar |
រយៈពេលប្រើប្រាស់ |
៣០០០–៤០០០ ម៉ោង |
CUSTOMIZATION |
គាំទ្រ OEM / ODM |
ការប្រើប្រាស់
ត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅ:
· ម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់ប្រភេទស្ក្រូវឧស្សាហកម្ម
· បរិយាកាសឧស្សាហកម្មធ្ងន់
ហេតុអ្វីបានជាការបំបែកប្រេងគុណភាពខ្ពស់មានសារៈសំខាន់
ដោយគ្មានការបំបែកប្រេងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ៖
❌ ប្រេងចូលទៅក្នុងប៉ាઇប៍ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់
❌ ឧបករណ៍នៅខាងក្រោយក្លាយជាប៉ុនប៉ាន់
❌ ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង
❌ ប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ថយចុះ
ឧបករណ៍បំបែកប្រេងគុណភាពខ្ពស់ជួយ៖
✔ កែលម្អគុណភាពខ្យល់ដែលបានបូម
✔ កាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ
✔ បន្ថែមអាយុកាលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់
✔ កែលម្អភាពអាចទុកចិត្តបានរបស់ប្រព័ន្ធ
អនុសាសន៍អំពីការផ្លាស់ប្តូរ
ចន្លោះពេលផ្លាស់ប្តូរដែលបានណែនាំ៖ ៣០០០–៤០០០ ម៉ោងប្រើប្រាស់
ជំនួសមុនពេលកំណត់ប្រសិនបើ៖
· សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបើកបរក្លាយទៅជាមិនស្ថិតស្ថេរ
OEM & ការប្ដូរប្រែតាមតម្រូវការ
✔ គាំទ្រ OEM / ODM
✔ ទំហំ និងសម្ភារៈដែលបានកំណត់តាមតម្រូវការ
✔ អាចបោះពុម្ពស្លាកឯកជនបាន
✔ គាំទ្រការវេចខ្ចប់តាមការប្ដូរប្រែ
ម៉ាទ្រីសផលិតផល
ឧបករណ៍បំបែកខ្យល់ និងប្រេង |
តម្រងប្រេង |
តម្រងខ្យល់ |
តើរ៉េស៊ីបទុកធូល |
LB11102/2 |
WD962 |
C1633 |
តុបតែងឧស្សាហកម្មប្រភេទកាបូប |
LB1374/2 |
W950 |
C20500 |
តុបតែងឧស្សាហកម្ម HEPA |
LB13145 |
W940 |
C271050 |
តុបតែងដកធូលីចេញ |
LB962/2 |
W920 |
C30810/3 |
តុបតែងសម្អាតខ្យល់ |
មាតិកាជួយ SEO
យើងគឺជាអ្នកផលិតវិជ្ជាជីវៈនៃ៖
· ឧបករណ៍បំបែកប្រេងស្ក្រូវ
· តើរ៉េស៊ីបទុកធូលសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបើកបរឧស្សាហកម្ម
· ផ្នែកបន្ថែមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបើកបរ
✔ ដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធតម្រងកុំព្យូទ័រ
✔ តម្រងជំនួស OEM
✔ ផលិតផលតម្រងសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម
✔ ការគាំទ្រទីផ្សារបន្ទាប់ទូទាំងពិភពលោក
សំណួរញឹកញាប់
១. តើអ្នកប្រើប្រាស់មធ្យោបាយតម្រងអ្វីសម្រាប់ឧបករណ៍បំបែកប្រេង?
យើងប្រើមធ្យោបាយតម្រងដែលផលិតពីសំណាក់កញ្ចក់នាំចូលដែលមានសារធាតុដង់ស៊ីខ្ពស់ ដើម្បីឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពបំបែកខ្ពស់។
២. តើអ្នកជារោងចក្រ ឬក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្ម?
យើងគឺជាអ្នកផលិតតម្រងវិជ្ជាជីវៈដែលមានបទពិសោធន៍ផលិតកម្មលើសពី ៣០ ឆ្នាំ។
៣. តើគួរផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍បំបែកប្រេងប៉ុន្មានដងក្នុងមួយរយៈពេល?
ជាទូទៅគឺរាល់ ៣០០០–៤០០០ ម៉ោងនៃការប្រើប្រាស់។
៤. តើអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើឧបករណ៍បំបែកប្រេងត្រូវបានរារាំង?
វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការបាត់បង់ប្រេងច្រើនពេក និងបណ្តាលឱ្យប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ថយចុះ។
៥. តើអ្នកផ្តល់សេវាកម្ម OEM ដែរឬទេ?
បាទ/ចាស សេវាកម្មប្តូរប្រែតាមការបញ្ជាក់របស់អតិថិជន (OEM) និងសេវាកម្មរចនាប្តូរប្រែតាមការបញ្ជាក់របស់អតិថិជន (ODM) មានផ្តល់ជូន។
6. តើអ្នកផ្តល់ដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធតម្រងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបើកបរដែរឬទេ?
បាទ/ចាស យើងផ្តល់ដំណោះស្រាយសរុបសម្រាប់ប្រព័ន្ធតម្រងម៉ាស៊ីនបើកបរទាំងមូល។
ទទួលបានការដកស្រង់តម្លៃ
កំពុងស្វែងរកអ្នកផលិតសំណាក់ដាច់ដោយឡែកខ្យល់-ប្រេងដែលអាចទុកចិត្តបាន?
✔ បទពិសោធន៍ផលិតកម្ម ៣០ ឆ្នាំ
✔ មធ្យោបាយតម្រងសំណាក់កញ្ចក់នាំចូល
✔ គុណភាពផលិតផលស្ថិរស្ថេរ
✔ ការដឹកជញ្ជូនលឿន
✔ សមត្ថភាពនាំចេញទៅទូទាំងពិភពលោក
ទាក់ទងមកយើងឥឡូវនេះដើម្បីស្វែងយល់ពីតម្លៃ