ខ្យល់ដែលបានសម្អាត និងបានបង្ហាប់ និងការប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានស្ថេរភាព
ធាតុអ៊ីល-ខ្យល់ ម៉ូដែល 1000169447 គឺជាតួត្រាប់អ៊ីលដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ប្រភេទស្ក្រូវ (rotary screw air compressors)។
ត្រូវបានរចនាជាពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ Kobelco ដែលអាចដកផ្សែងអ៊ីលចេញពីខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាព ដើម្បីធានាបាននូវ៖
✔ ខ្យល់ដែលបានបើកបរហើយស្អាត
✔ ការប៉ះទង្គិចប្រេងទាប
✔ ការប្រើប្រាស់ប្រេងថយចុះ
✔ សម្ពាធប្រព័ន្ធដែលស្ថិរស្ថេរ
✔ អាយុកាលប្រើប្រាស់របស់ម៉ាស៊ីនបើកបរវែងជាង
សាច់ប្រាក់ផលិតផល
ធាតុបំបែកប្រេង-ខ្យល់ ធាតុតម្រាយ គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយដែលត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្នុងធុងត្រាប់អ៊ីល (oil separator tank) របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ប្រភេទស្ក្រូវ។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ អ៊ីលប៉ារ៉ាស៊ីត (lubricating oil) បានលាយចូលជាមួយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ដើម្បីធ្វើការត្រជាក់ បិទបាំង និងប៉ុរប៉ាន់ (cooling, sealing, and lubrication)។ ត្រាប់អ៊ីលនេះដកចេញនូវកំណាត់អ៊ីលពីស្ទ្រេមខ្យល់ ហើយប៉ុរប៉ាន់អ៊ីលត្រឡាប់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធប៉ុរប៉ាន់វិញ។
✔ កែលម្អគុណភាពខ្យល់ដែលបានបូម
✔ កាត់បន្ថយការបាត់ប្រេង
✔ ថ្លៃថែទាំទាបជាង
✔ ធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនបើកបរកើនឡើង
អេយ៉ែរ-អយល៍ សេបារ៉េទ័រធ្វើអ្វី?
អេរ៉ូអ៊ីលសេប៉ារ៉េទ័រដំណើរការតាមរយៈដំណាក់កាលនៃការតម្រងច្រើនដំណាក់កាល៖
ជំហានទី១ – ការបែងចែកដំបូង
ផ្សុតអយល់ធំៗបំបែកដោយឯករាជ្យនៅក្នុងធុងសេបារ៉េទ័រ។
ជំហានទី២ – ការបែងចែកប៉ុន្មាន
ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ឆ្លងកាត់មាតិកាតម្រងសំពាធខ្ពស់ដែលផ្សំពីសំបកកញ្ចក់ដើម្បីចាប់យកផ្សិតប្រេងដែលមានទំហំតូចជាងមួយម៉ីក្រូម៉ែត្រ។
ជំហានទី៣ – ការទាញយកប្រេង
អ៊ីលដែលបានបែងចែកចេញ ត្រឡាប់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធប៉ុរប៉ាន់វិញ។
✔ ខ្យល់ដែលបានបើកបរមានភាពស្អាតជាង
✔ ការប្រើប្រាស់ប្រេងតិចជាងមុន
✔ ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពថាមពល
✔ ស្ថេរភាពនៃដំណាំរបស់ម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់
គុណសម្បត្តិខាងប្រសិទ្ធភាព
✔ ការមានប្រេង ≤ ៣ ppm
✔ ការធ្លាក់សម្ពាធដំបូង ≤ 0.2 បារ
✔ ប្រសិទ្ធភាពបែងចែកខ្ពស់
✔ អាយុកាលប្រើប្រាស់វែង រហូតដល់ ៤០០០ ម៉ោង
✔ ប្រតិបត្តិការស្ថិរស្ថេរក្រោមលក្ខខណ្ឌឧស្សាហកម្មបន្ត
ទكنولوجีការផ្ទុះចំណុចខ្ពស់
មេឌៀក្រាហ្វីលហ្គ្លាស ប្រភេទពិសេស
ចាប់យកកំពស់ប្រេងអ៊ីចូលត្រាស់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព
រចនាសម្ព័ន្ធបំបែកជាច្រើនស្រទាប់
ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការបំបែកប្រេង-ខ្យល់
រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានការធ្លាក់សម្ពាធទាប (Low Pressure Drop Design)
ជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនបើកបរ
រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានពង្រឹង
ធានាបាននូវភាពធន់នៅពេលដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់
សំគាល់បច្ចេកទេស
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
ការពិពណ៌នា |
ឈ្មោះផលិតផល |
ឧបករណ៍បំបែកខ្យល់ និងប្រេង |
ម៉ូដែល |
1000169447 |
ការដាក់ពាក្យ |
ម៉ាស៊ីនបំបែកខ្យល់ប្រភេទស្កូវ |
ការមានខ្យល់នៅក្នុងប្រេង |
≤ 3 ppm |
ការធ្លាក់សម្ពាធដំបូង |
≤ 0.2 bar |
រយៈពេលប្រើប្រាស់ |
៣០០០–៤០០០ ម៉ោង |
សម្ភារៈ |
សំបកការពារធ្វើពីជាប់កញ្ចក់ / លោហៈ / កៅស៊ូ |
ប្រភេទការតម្រង |
ការបែងចែកប្រេង-ខ្យល់ |
ការប្រើប្រាស់
ត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅ:
· ម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់ប្រភេទស្ក្រូវគូបែលកូ
· ប្រព័ន្ធខ្យល់ប៉ះស្ទះឧស្សាហកម្ម
· ឧស្សាហកម្មរ៉ែ និងឧស្សាហកម្មសំពត់
· បរិយាកាសឧស្សាហកម្មធ្ងន់
ហេតុអ្វីបានជាការបំបែកខ្យល់និងប្រេងមានសារៈសំខាន់
ដោយគ្មានការបំបែកប្រេងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ៖
❌ ប្រេងចូលទៅក្នុងប៉ាઇប៍ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់
❌ ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង
❌ ឧបករណ៍នៅខាងក្រោយក្លាយជាប៉ុនប៉ាន់
❌ ប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ថយចុះ
ឧបករណ៍បំបែកគុណភាពខ្ពស់ធានាថា:
✔ ខ្យល់ដែលបានបើកបរមានភាពស្អាតជាង
✔ ថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការទាបជាងមុន
✔ អាយុកាលឧបករណ៍វែង
អនុសាសន៍អំពីការផ្លាស់ប្តូរ
ចន្លោះពេលផ្លាស់ប្តូរដែលបានណែនាំ៖ ៣០០០–៤០០០ ម៉ោងប្រើប្រាស់
ជំនួសមុនពេលកំណត់ប្រសិនបើ៖
· សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបើកបរក្លាយទៅជាមិនស្ថិតស្ថេរ
អ្នកផលិតតម្រងវិជ្ជាជីវៈរយៈពេល ៣០ ឆ្នាំ
យើងគឺជាអ្នកផលិតតម្រងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ផលិតកម្មច្រើនជាង ៣០ ឆ្នាំ។
✔ បច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មទំនើប
✔ សមត្ថភាពនាំចេញទៅកាន់បរទេសដែលមានស្ថេរភាព
រោងចក្រវៃឆ្លាត
រោងចក្រឆ្លាតរបស់យើងមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម៖
· ខ្សែផលិតកម្មដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធអាតូម៉ាតិក
· ប្រព័ន្ធការពារគុណភាពដែលមានប្រសិទ្ធិភាព
· ដំណាំផលិតកម្មដែលមានភាពច្បាស់លាស់
· ស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យគុណភាពដែលមានភាពតឹងរ៉ឹង
ធានាគុណភាពផលិតផលដែលមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
OEM & ការប្ដូរប្រែតាមតម្រូវការ
✔ គាំទ្រ OEM / ODM
✔ មានវិមាត្រប្ដូរប្លែងបាន
✔ គាំទ្រការដាក់ស្លាកឯកជន
✔ មានការវេចខ្ចប់ប្ដូរប្លែងបាន
លេខផ្នែកជំនួសបន្ថែមសម្រាប់ Kobelco
1000169447 |
P-CE03-572 |
P-CE03-578 |
P-CE03-592 |
P-CE03-530 |
P-CE03-537 |
P-CE03-595 |
P-CE03-577 |
P-CE03-532 |
P-CE03-529 |
P-CE03-527 |
PS-CE03-506 |
PF03-3025-02 |
3221115215 |
457292254 |
740505 |
មាតិកាជួយ SEO
ផលិតផលនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងច្រើនជា៖
· ឧបករណ៍បំបែកខ្យល់-ប្រេងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបើកបរ
· ផ្នែកបន្ថែមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបើកបរ
· ប្រព័ន្ធខ្យល់ប៉ះស្ទះឧស្សាហកម្ម
សំណួរញឹកញាប់
១. តើអេយ៉ែរ-អយល៍ សេបារ៉េទ័រ (Air Oil Separator) មានមុខងារអ្វី?
វាបំបែកប្រេងចេញពីខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ហើយបញ្ជូនប្រេងត្រឡាប់ទៅកាន់ប្រព័ន្ធប៉ារ៉ាប៉េត។
២. តើគួរផ្លាស់ប្តូរសំណាក់ដាច់ដោយឡែកនេះញឹកញាប់ប៉ុន្មាន?
ជាទូទៅរាល់ ៣០០០–៤០០០ ម៉ោង។
៣. តើអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើធារាសាស្ត្រតម្រងនេះត្រូវបានរារាំង?
វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការបាត់បង់ប្រេងច្រើនពេក និងបណ្តាលឱ្យប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ថយចុះ។
៤. តើវាសមស្របសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ប្រភេទស្ក្រូវឬទេ?
បាទ/ចាស វាត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ប្រភេទរ៉ូតារីស្ក្រូវ។
5. តើកម្រិតប្រេងនៅក្រោយការបំបែកគឺប៉ាន់ស្មានប៉ុន្មាន?
≤ ៣ ppm ក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតា។
៦. តើអ្នកផ្តល់សេវាកម្មប្តូរប្រែតាមគំរូរបស់អ្នកផលិតដើម (OEM customization) ឬទេ?
បាទ/ចាស សេវាកម្ម OEM និងសេវាកម្មស្លាកផ្ទាល់ខ្លួន (private label) មានផ្តល់ជូន។
ទទួលបានការដកស្រង់តម្លៃ
កំពុងស្វែងរកអ្នកផលិតសំណាក់ដាច់ដោយឡែកខ្យល់-ប្រេងដែលអាចទុកចិត្តបាន?
✔ តម្លៃផ្ទាល់ពីរោងចក្រ
✔ គុណភាពស្ថិរស្ថេរ
✔ ការដឹកជញ្ជូនលឿន
ទាក់ទងមកយើងឥឡូវនេះដើម្បីស្វែងយល់ពីតម្លៃ