In un sistema di lubrificazione del compressore d'aria, il filtro dell'olio è uno dei tre componenti essenziali che determinano l'affidabilità e la pulizia dell'apparecchiatura, insieme al filtro dell'aria e al separatore olio-aria. Un filtro dell'olio per compressore d'aria di alta qualità...
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In un sistema di lubrificazione di un compressore d'aria, il filtro dell'olio è uno dei tre componenti essenziali che determinano l'affidabilità e la pulizia dell'equipaggiamento, insieme al filtro dell'aria e al separatore aria-olio.
Un filtro d'aria di alta qualità olio per Compressore è fondamentale per garantire un'oleo lubrificante pulito, proteggere la testata pneumatica ed estendere la vita utile complessiva del compressore.
Questo articolo spiega la funzione, il principio di funzionamento e la corretta selezione di un filtro dell'olio per compressore d'aria filtro per Olio del Compressore , ottimizzato per gli utenti alla ricerca di soluzioni di sostituzione del filtro dell'olio per compressori d'aria, filtri dell'olio per compressori a vite o filtri a cartuccia.
Un filtro dell'olio per compressore d'aria, noto anche come filtro dell'olio del compressore elemento filtro , filtro dell'olio lubrificante o filtro depuratore dell'olio, è un componente soggetto a usura progettato per rimuovere le impurità dall'olio lubrificante del compressore.
Durante il funzionamento di un compressore a vite rotativa, il lubrificante trasporta diverse contaminazioni, tra cui:
Particelle metalliche causate dall'usura meccanica
Polvere ambientale e particelle solide
Residui di carbonio
Sottoprodotti dell'ossidazione
Se non filtrati correttamente, queste impurità possono causare:
Aumento dell'usura della testata compressore
Maggiore caduta di pressione e ridotta efficienza
Vita utile del lubrificante abbreviata
Guasto prematuro del separatore aria-olio
Fermi imprevisti o surriscaldamento del sistema
Pertanto, un filtro per l'olio del compressore d'aria affidabile è essenziale per il controllo della contaminazione dell'olio, garantendo una lubrificazione continua e prestazioni stabili.
I filtri dell'olio per compressori d'aria possono essere classificati in:
Filtri olio a cartuccia avvitabili (tipo esterno con filettatura)
Filtri olio in linea / a cartuccia (tipo interno)
Le opzioni per il materiale filtrante includono carta di cellulosa, rete metallica e fibra sintetica, offrendo diverse classi di filtrazione in micron e capacità di ritenzione dello sporco.
Il meccanismo di funzionamento del filtro olio per compressori d'aria a vite può essere riassunto in tre fasi:
L'olio lubrificante contenente impurità fluisce all'interno del corpo del filtro attraverso il circuito di lubrificazione.
Il materiale filtrante—tipicamente con grado compreso tra 5 e 25 micron—utilizza la sua struttura micro-porosa per trattenere le impurità:
Gli strati esterni catturano le particelle più grandi
I fini strati interni rimuovono polvere e frammenti metallici più piccoli
Gli strati in fibra sintetica riducono la caduta di pressione e migliorano la capacità di ritenzione dello sporco
Questa fase migliora significativamente il livello di pulizia dell'olio (classe ISO).
Dopo la filtrazione, l'olio pulito ritorna al gruppo pompante, ai cuscinetti, agli ingranaggi e ad altri punti di lubrificazione, garantendo un corretto raffreddamento e protezione.
In sintesi, il filtro dell'olio garantisce:
Filtrazione ad alta efficienza
Lubrificazione continua
Ridotto calo di pressione
Prolungamento della durata del compressore
La scelta del corretto elemento filtrante per il compressore d'aria è fondamentale per massimizzare l'affidabilità del compressore. Considerare quanto segue:
Compatibilità con il modello OEM
Valutazione in micron ed efficienza di filtrazione
Caratteristiche della caduta di pressione
Viscosità del lubrificante e tipo di olio
Livello di polvere e ambiente di lavoro
Ore di funzionamento e programma di manutenzione
Selezionare il giusto filtro olio per compressore a vite consente di:
Ridurre l'usura meccanica
Prolunga la vita utile del separatore aria-olio
Mantiene una pressione e una temperatura stabili
Costo di manutenzione inferiore
Evita arresti non pianificati
In ambienti gravosi, si raccomanda un filtro olio in fibra sintetica con maggiore capacità di ritenzione dello sporco.
Linee guida tipiche:
Sostituire quando la pressione differenziale (ΔP) raggiunge 0,8–1 bar
Durata: da 2.000 a 4.000 ore di funzionamento, a seconda dello stato del lubrificante
Sostituire prima in caso di condizioni polverose o di carico elevato
I sintomi comuni di un filtro dell'olio intasato includono:
Temperatura in aumento
Caduta di pressione nel circuito di lubrificazione
Ridotta efficienza del compressore
Intasamento frequente del separatore
Se compaiono questi sintomi, si raccomanda la sostituzione immediata del filtro dell'olio del compressore d'aria.
Il filtro dell'olio è un componente fondamentale in qualsiasi sistema di compressore d'aria, garantisce una lubrificazione pulita, protegge la testata e migliora le prestazioni complessive.
La scelta di un filtro dell'olio per compressore d'aria di alta qualità e la sua sostituzione secondo programma contribuiscono a ridurre i costi energetici, prolungare la vita utile della macchina e garantire un funzionamento stabile.
Se sono necessari filtri dell'olio equivalenti OEM, liste di ricorso incrociato, schede tecniche o campioni, non esitate a contattare il nostro team tecnico per assistenza.