Comprendre rapidement l'objectif des éléments de filtre de compresseur

Le remplacement régulier des trois filtres du compresseur d'air est essentiel pour garantir un fonctionnement stable de l'unité et répondre aux exigences des composants consommateurs d'air. Voici les informations essentielles, présentées de manière concise :

I. Fonctions des trois filtres et risques liés au non-remplacement

Filtre à air : Filtre la poussière présente dans l'air d'admission afin d'empêcher les contaminants de pénétrer dans l'unité principale. Le non-remplacement raccourcit la durée de vie du filtre à huile, du séparateur d'huile et de l'huile lubrifiante, et peut entraîner un grippage de l'unité. Un colmatage réduit le débit d'air.

Filtre à huile : Élimine les impuretés de l'huile lubrifiante afin d'en maintenir la propreté. Un remplacement en retard accélère la dégradation de l'huile. Un colmatage provoque une interruption de la circulation de l'huile, des arrêts dus à une surchauffe, voire une absence totale d'huile entraînant un grippage.

Séparateur huile-air : Sépare l'huile de l'air comprimé afin d'assurer une sortie propre. Une performance dégradée augmente la consommation d'huile. Un colmatage provoque une absorption excessive de courant et, dans des cas extrêmes, empêche le démarrage.

II. Fonctions critiques de l'huile lubrifiante

Assure quatre fonctions essentielles : lubrification, étanchéité, refroidissement et réduction du bruit. Elle constitue la protection principale pour un fonctionnement fluide de l'unité.

III. Risques complets liés au remplacement tardif du filtre

Un débit d'air insuffisant réduit la capacité de production ;

Une résistance accrue du filtre augmente la consommation d'énergie ;

Une charge importante sur l'unité principale en réduit la durée de vie ;

Une détérioration du filtre peut entraîner un blocage de l'unité principale et une panne totale de l'ensemble.