Kako promijeniti element filtera ulja za mazivo

Zamjena jednog filtrski element u slučaju ulja za mazivo, to je zadatak održavanja koji izravno štiti pouzdanost kompresora, životni vijek ležaja i čistoću ulja u industrijskim sustavima. Ovaj postupak nije težak, no pogreške tijekom isključenja, pritiska, uklanjanja ili ponovnog pokretanja mogu kontaminirati svježe ulje i skratiti životni vijek opreme. U slučaju da se u slučaju upotrebe nove metode za filtriranje ulja za mazivo upotrijebi odgovarajuća metoda, novi element za filtriranje ulja za mazivo može uhvatiti čestice u skladu s projektiranim načinom od prve minute rada. U B2B okruženjima gdje su uptime i održavanje važni, ponavljajuća procedura je vrijednija od same brzine.

U ovom vodiču se objašnjava kako promijeniti filter element za ulje za podmazivanje u slučaju da je proizvod u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, proizvođač mora provjeriti da je proizvod u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka. Napisan je za tehničare održavanja, inženjere postrojenja i menadžere usluga kojima je potrebna praktična dosljednost među smjenama i lokacijama. U slučaju da se filtr za ulje za mazivo instalira u pravom redoslijedu i s odgovarajućim kontrolama čistoće, pad pritiska se brže stabilizira i stanje ulja ostaje predvidljivo. Rezultat je manje neplaniranih intervencija i bolja kontrola troškova životnog ciklusa.

Priprema prije zamjene

U skladu s člankom 4. stavkom 2.

U slučaju da se ne uspije osigurati da se ne pojačavaju, potrebno je osigurati da se ne pojačavaju. Potvrditi da se stroj može sigurno zaustaviti, izolirati i ohladiti na sigurnu temperaturu. Pregledajte najnovije alarme, ponašanje diferencialnog tlaka i bilješke analize ulja tako da tim razumije zašto se sada zamjenjuje filter za ulje za mazivo. Ovaj kontekst pomaže u utvrđivanju je li promjena rutinska ili povezana s abnormalnom kontaminacijom.

U slučaju da se u slučaju otvaranja motora ne primjenjuje regulatorni regulator, mora se provjeriti da je to u skladu s člankom 6. stavkom 3. točkom (a) ovog pravilnika. Pobrinite se da dozvole i koraki za zaključavanje budu usklađeni s postupcima na mjestu prije nego što netko otvori sustav. U mnogim objektima loša priprema je glavni izvor curenja nakon ugradnje novog filtera za ulje za mazivo. Deset minuta pregleda prije posla obično sprečava ponovnu radnu aktivnost koja će potrajati satima kasnije.

Pripremite alate, dijelove i kontrolu čistoće

Prikupite pravi zamjenski dio, čiste rupčiće bez pluća, odobreno mazivo za mokrenje tesnika, spremnike za hvatanje i potrebne ručne alate. U slučaju da se ne primijeni novi filter za ulje za mazivo, mora se zadržati u zatvorenoj ambalaži do trenutka instalacije kako bi se ograničila izloženost prašini u zraku. U slučaju da se ne primjenjuje, u slučaju da se ne primjenjuje, potrebno je utvrditi da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2. U slučaju da se ne primjenjuje sustavna regulacija, mora se utvrditi da je sustavna regulacija u skladu s člankom 6. stavkom 3.

U blizini stroja pripremite čistu radnu površinu i vizualno odvojite korištene dijelove od novih. Kontaminacija se često događa kada se novi filter za ulje dodiruje uljastim rukavicama, prljavim klupama ili otvorenim podnim površinama. U slučaju da se ne provede ispitivanje, ispitni postupci se provode u skladu s člankom 6. stavkom 2. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji lubrikanta, za koje se primjenjuje ovaj članak, za koje se primjenjuje sljedeći članak, primjenjuje se sljedeći:

Proces sigurnog isključivanja i uklanjanja

Izolirajte, pritisnite i isprazni ispravno

U slučaju da se ne primjenjuje sustav za filtriranje, mora se isključiti uređaj. Ako je to moguće, ispitni sustav mora se provjeriti u skladu s člankom 6. stavkom 3. Ne pretpostavljajte da je pritisak nestao jer je stroj isključen; potvrdite gajerom i kontroliranom ventilacijom. Bezbedna rutina za smanjenje tlaka štiti osoblje i zapečaćivanje površine koje je potreban sljedeći element filtera za ulje za mazanje.

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji sadrže ulje, potrebno je utvrditi razinu i razinu u kojoj se ulje može upotrebljavati. Pratite li u ispušenoj tekućini metalne fine, mulj ili neobičan miris, jer su ti tragovi razlog zašto se prethodni filter za ulje za mazivo prije punjao. Ako je kontaminacija velika, zabilježite je za planiranje održavanja i inspekciju krugova ulja. To pretvara rutinski filterni element za zamjenu ulja za mazivo u korisni dijagnostički ulaz.

Uklonite stari element bez kontaminacije kućišta

U slučaju da se ne primjenjuje, ispitni materijal se može upotrijebiti za ispitivanje. U slučaju da se ne primijenjuje primjena ovog standarda, potrebno je izvaditi filtr za ulje za mazanje. Staru komponentu stavite u spremnik za odlaganje i držite ga na raspolaganju za vizualnu inspekciju ako se na vašem mjestu nalaze slučajevi kvarova. Disciplina rukovanja u ovom trenutku ima veliki utjecaj na to koliko dobro novi filter za ulje za mazivo radi nakon pokretanja.

Provjerite unutrašnjost kućišta, središnju površinu cijevi i zapečaćivanje na ostatke ili oštećene površine. Stari dijelovi tesnoće potpuno uklonite, jer ostatak materijala može uzrokovati obvod ili vanjsko curenje čak i s novim filtrskim elementom za ulje za mazivo. Koristite samo odobrene čistila i izbjegavajte agresivno ogrebljavanje preciznih površina. Čisto, nepovrijeđeno sjedište omogućuje sljedećem filteru za ulje za mazivo da pod pritiskom ravnomjerno zatvori.

Pravo postavljanje novog elementa

Provjerite cjelovitost dijela i površine sjedala

Otvorite pakovanje neposredno prije ugradnje i vizualno provjerite stanje novih medija filtra, završnih poklopaka i tesnika. Ponovo potvrdite da je odabrani filter element za ulje za podmazivanje u slučaju da je to potrebno, to se može učiniti u skladu s sljedećim uvjetima: Čak i male ugruške na rubovima za zapečaćivanje mogu smanjiti performanse kada se povećanje diferencijalnog tlaka. Posljednja provjera prije ugradnje smanjuje prijevremene probleme koji se često krive za filter za ulje za mazivo, ali su zapravo povezani s instalacijom.

Ako je to potrebno u uputstvima proizvođača, na tesak se još jednom obriše površine za spajanje i nanese lagan film odobrenog ulja. Ne prelivajte uljem, jer višak ulja može privući čestice tijekom montaže. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, u slučaju da se ne primjenjuje presjek, to se može učiniti na temelju sljedećih: U ovom stupnju ispravno poravnanje određuje održava li se stabilno zatvaranje filtera za ulje za mazivo tijekom toplinskih ciklusa.

U slučaju da se primjenjuje primjena ovog članka, primjenjuje se sljedeći postupak:

Uređaj se mora instalirati i steći na određeni obrtni moment ili na navode za stezanje umjesto da se koristi pretpostavka na temelju sile. Ako se filtr za ulje za mazivo pretjera, može se pojaviti curenje. Ako je potrebno, provjerite da li je to moguće. U slučaju da se novi filter za ulje za mazivo ne može koristiti, mora se upotrijebiti sustav koji je pravilno zatvoren.

Prije ponovnog pokretanja, u svom CMMS-u ili biljku dnevnika zapisnite vremenski žig održavanja, oznaku dijela, ime tehničara i razlog promjene. U slučaju da se u slučaju upotrebe gumoda u proizvodnji gumoda ne primjenjuje gumo, gumoda se može upotrijebiti za proizvodnju gumoda. Ako je potrebno, potrebno je utvrditi i utvrditi razinu i vrijeme za praćenje. Dobri zapisi pretvaraju svaki element filtera za zamjenu ulja za mazivo u podatke koji poboljšavaju planiranje za budućnost.

U slučaju da se primjenjuje primjena ovog članka, primjenjuje se sljedeći postupak:

Kontrolirano ponovno pokretanje i inspekcija curenja

Ako je moguće, ponovno pokrenuti opremu koristeći kontrolirani redoslijed i dopustiti da se pritisak postupno poveća. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, ispitivanje se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 3. Kratko zagrijavanje pomaže otkrivati male probleme prije nego što postanu veće curenja. U slučaju da se ne provede ispitivanje, sustav se može provjeriti.

U slučaju da se ne pojave nepravilni zvukovi, slušajte i promatrajte ponašanje instrumenta tijekom prvog operativnog intervala. U slučaju da se u slučaju pojave pojave pojave u sustavu za praćenje, ne može se utvrditi da je to uzrok zaobišlice. Ako se pojavi neka neuobičajena situacija, zaustavite i ponovno provjerite umjesto da nastavite proizvodnju s neizvjesnošću. Rana intervencija sprečava oštećenja koja nijedan filtr za ulje za mazivo ne može popraviti nakon toga.

Pratite performanse nakon promjene i optimizirajte intervale

U slučaju da se primjenjuje metoda za izračun emisije, u skladu s člankom 6. stavkom 2. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. Ako se pritisak previše brzo smanji, istražite izvore onečišćenja gore uzvodno umjesto da stalno zamjenjujete filter za ulje za mazivo. Razmišljanje o osnovnim uzrokom smanjuje nepotrebnu upotrebu potrošne robe.

U slučaju da se u slučaju izloženosti u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, u slučaju izloženosti u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, upotrebljava se sljedeća metoda: U okruženjima s visokim udjelom prašine, često pokretanje rada i toplinski stres mogu skratiti životni vijek filtera za ulje za mazanje čak i kada je kvaliteta instalacije visoka. Za razliku od toga, stabilno radno vrijeme uz dobro održavanje može omogućiti predvidljivo produženje intervala rada unutar sigurnih granica. Tako se timovi prelaze od reaktivnog filtera za promjene ulja za mazivo do planiranog upravljanja pouzdanosti.

Često se javljaju pitanja

U slučaju da se u industrijskoj opremi koristi filtr za ulje za mazanje, koliko često treba mijenjati element filtera?

Interval ovisi o radnom vremenu, razini kontaminacije, profilu opterećenja i stanju ulja, a ne o jednom fiksnom broju. Većina timova kombinira planiranje na temelju sati s diferencijalnim tlakom i signalima analize ulja kako bi odlučili kada je potrebno postaviti filter za ulje za mazivo. Ako vaš proces ima varijabilnu dužnost, trendovi su pouzdaniji od kalendara. U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog članka, za svaki proizvod koji je proizvedeno u skladu s ovom Uredbom, potrebno je utvrditi razinu i razinu emisije.

Može li se filtr za ulje za mazanje zamijeniti bez iscrpljivanja cijelog sustava ulja?

U mnogim sustavima, da, ali samo ako dizajn uključuje odgovarajuću izolaciju i lokalnu odvodnu sposobnost oko kućišta. Ključ je potpuna pritisak i kontrola kontaminacije prije uklanjanja filtera za ulje za mazivo. Ako se sustav ne može osigurati sigurnim izolacijom, potrebno je djelomično ispuštanje. U slučaju da se ne primjenjuje sustav za izmjenu ulja, mora se provesti postupak koji je specifičan za opremu kako bi se filtr za zamjenu ulja za mazivo spriječio unos zraka ili otpada.

U slučaju da se ne primjenjuje, potrebno je utvrditi da je u slučaju da se ne primjenjuje, to je da se ne primjenjuje.

Česte greške uključuju loše čišćenje zapečaćivanja, ponovnu uporabu oštećenih tesnica, prisiljavanje na pogrešne veličine dijelova i preskakanje vodstva obrtnog momenta. Još jedan česti problem je prekasno otvaranje pakiranja, što izloži novi element filtera za ulje za mazanje kontaminaciji u trgovini. Nepotpunim provjerama ponovnog pokretanja takođe se mogu ne primijetiti mali curenja dok se kasnije smjene ne završe. U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog članka, proizvođač može upotrijebiti sljedeće metode:

U slučaju da se ne primjenjuje sustav za filtriranje ulja, potrebno je utvrditi:

U skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za proizvod se uzimaju u obzir: U slučaju da se u slučaju otpadnih udaraca na gorivo upotrijebi određeni filter, to znači da se ne može koristiti za otpadne zračne plinove. Tijekom vremena, ovi zapisi podržavaju optimizaciju intervala i bolje planiranje rezervnih. Snažna dokumentacija pretvara rutinski element filtera za održavanje maziva u vrijednost pouzdanosti.