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Séparateur d'air et d'huile du compresseur
Accueil > Produits >  Séparateur d'air et d'huile du compresseur

Élément de séparateur air-huile 1613688000

Remplacement pour Atlas Copco
Modèles compatibles : 1613688000 / 2901021300
  • Aperçu
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Séparation huile-air haute efficacité pour compresseurs à air à vis
L’élément séparateur d’air et d’huile 1613688000 est un séparateur d’huile haute performance destiné aux compresseurs à vis, conçu pour séparer efficacement l’huile de l’air comprimé.
Il est couramment utilisé comme remplacement pour :
· Atlas Copco 1613688000
· Atlas Copco 2901021300
Ce produit garantit une sortie d’air comprimé propre, un faible entraînement d’huile et un fonctionnement stable du compresseur.

Aperçu du produit
Le séparateur d’huile et d’air élément de filtre est un composant clé des compresseurs à vis.
Il sépare les aérosols d’huile de l’air comprimé et renvoie l’huile vers le système de lubrification.

Qu’est-ce qu’un séparateur d’air et d’huile ?
Un séparateur d’air et d’huile fonctionne selon le principe suivant :
1. Compression du mélange huile-air
2. Le faire passer à travers un milieu en fibre de verre fine
3. Capturer les particules d'huile
4. Revenir l'huile dans le système

Résultat :
✔ Air comprimé propre
✔ consommation d'huile réduite
✔ Pression du système stable

Avantages en termes de performances
✔ Teneur en huile ≤ 3 ppm
✔ Chute de pression initiale ≤ 0,2 bar
✔ Rendement élevé de séparation
✔ Longue durée de vie jusqu’à 4 000 heures
✔ Performance stable en fonctionnement continu

Technologie de filtration avancée
Milieu en fibre de verre haut de gamme
Capture les fines particules de brouillard d'huile
Structure multicouche
Améliore l'efficacité de séparation
Conception à faible perte de charge
Réduit la consommation d'énergie

Spécifications techniques

Paramètre

Description

Nom du produit

Séparateur d'huile d'air

Modèle

1613688000

Modèles compatibles

1613688000 / 2901021300

Contenu en huile

≤ 3 ppm

Chute de pression initiale

≤ 0,2 bar

Durée de vie

4 000 heures

Matériau

Joint en fibre de verre / métal / caoutchouc


Applications
Utilisé dans de nombreux secteurs :
· Compresseurs à vis à air Atlas Copco
· Systèmes industriels d'air comprimé
· Usines de fabrication
· Industries de l'énergie et de la production d'électricité
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Pourquoi la séparation huile-air est-elle essentielle ?
Sans séparateur huile-air fiable :
❌ L’huile pénètre dans le système d’air comprimé
❌ Une contamination des équipements se produit
❌ La consommation d'huile augmente
Un séparateur de haute qualité garantit :
✔ Air en sortie propre
✔ Moindre entraînement d’huile
✔ Amélioration de l’efficacité du système
✔ Durée de vie prolongée du compresseur

Intervalle de remplacement
Recommandé : tous les 3 000 à 4 000 heures
Remplacer plus tôt si :
· Augmentation de la chute de pression
· La consommation d’huile augmente

avantage fabricant de 30 ans
✔ Plus de 30 ans d’expérience dans la fabrication de filtres
✔ Approvisionnement à l’exportation stable dans le monde entier

Une usine intelligente
· Lignes de production automatisées
· Systèmes de test intelligents
· Qualité produit constante

OEM et personnalisation
✔ Prise en charge OEM / ODM
✔ Spécifications personnalisées disponibles
✔ Prise en charge de l’étiquetage privé

Plus de numéros de pièces de rechange
Les modèles suivants sont également disponibles :

1613688000

2901021300

1613243300

1612386900

2901034300

2901043200

2901162600

1622314000

1622646000

1623051400

1623051500

1623051600

1631105500

1631050200

2901905600

2901905900


FAQ
1. Cet article est-il compatible avec les compresseurs Atlas Copco ?
Oui, il remplace les références Atlas Copco 1613688000 et 2901021300.

2. Quelle est la fonction d’un séparateur air-huile ?
Il sépare l’huile de l’air comprimé afin d’assurer une sortie d’air propre et de permettre le recyclage de l’huile.

3. À quelle fréquence doit-il être remplacé ?
Généralement tous les 3 000 à 4 000 heures.

4. Que se passe-t-il si le remplacement n’est pas effectué dans les délais ?
Cela peut entraîner un fort entraînement d’huile, une chute de pression et une réduction du rendement.

5. Quel est le taux de teneur en huile après filtration ?
≤ 3 ppm dans des conditions normales.

6. Prenez-vous en charge la personnalisation OEM ?
Oui, des services OEM et de marque privée sont disponibles.

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